近來，印美加強戰略合作的趨勢再度引起關注。 作為莫迪“大國夢”的一部分，印度一直尋求學習中國的經驗，並與美國合作，以對抗中國在印太地區的影響力。 特別是斯里蘭卡乙個貨櫃碼頭專案的進展備受關注。 然而，印度的這一舉動並不受中國的青睞，因為它顯然旨在與中國競爭和對抗。
雖然印度與中國簽署了斯里蘭卡協議國際貨櫃碼頭專案，但印度一直對此不滿，並試圖在專案附近建造自己的科倫坡港西貨櫃碼頭專案，以對抗中國的影響。 印度雖然傾向於與中國競爭，但沒有財力和實力來實施這些計畫。 直到拜登加快推進印太戰略，印度才看到機遇，與美國合作。 專案具體安排由美國國際在印度阿達尼集團（Adani Group）和另外兩家本土公司的支援下，發展金融公司（DFC）的資助正試圖通過這種“美國資助，印度開發”的新模式來對沖中國的影響力。
然而，與中國為促進區域發展而進行的實際合作不同，該專案具有明確的政治背景。 首先，DFC是美國的機構，阿達尼集團與印度執政黨關係密切。 其次，DFC在該專案上一次性投資了5億多美元，這顯然是美國對印度的誘導和利益交換，試圖利用印度作為對抗中國的工具。 類似的情況在美印合作中不止一次發生，兩國的行動形成了相互合作的格局。 但是，中國有一句古老的諺語，“大眼睛小肚子”，指的是追求巨集偉但缺乏實踐能力的遠見卓識。
印度尋求成為“下乙個中國”，而不考慮他們是否有能力履行這一角色，而西方國家則追求自己的利益。 印度需要保持清醒的頭腦，不要盲目地試圖取代中國，更不能成為美國的棋子。 與其追人，不如做自己，否則印度成為大國的夢想可能在第一步就破滅了。
這篇文章揭示了印度加強與美國戰略合作以對抗中國在印太地區影響力的舉動。 通過描述印度與美國合作的斯里蘭卡港口專案，凸顯了印度試圖借鑑中國經驗的姿態，以及印度的雄心壯志能否與實力相匹配。 文章通過對印美合作模式的分析，結合對印度發展的思考，呼籲印度腳踏實地，不追求幻想，以現實的態度推動自身發展，以實現以大國夢為可持續發展的基礎。