點亮“生命之橋”的夜燈。
記者走訪了冬季24小時堅守在大河家黃河大橋的交警。
12月21日晚，甘肅省集石山縣氣溫低至零下15攝氏度，大河家黃河大橋上車流依然人流旺盛。
甘肅省臨夏州吉石山縣 62**級給甘肅、青海兩省帶來了嚴重災害，大河家黃河大橋成為連線兩地的“生命之橋”，許多救援力量和物資通過這裡及時進入災區。
12月21日晚，交警在大河家跨省檢查站指揮交通。
* 事發後，位於大橋西南角的積石山縣公安局大河家跨省檢查站，24小時由交警把守。 21日晚，記者見到了在此值班的臨夏回族自治州公安局交警支隊職工齊文波，事發前，他恰好在這裡值班。
從12月18日晚開始，齊文博通宵達旦地工作，指揮車輛、指揮交通，連續奮戰十多個小時。 疲勞使他一度靠在冰冷的電線桿上睡著了。
我們於12月19日凌晨2點到達這裡，我們還沒有離開。 臨夏州公安局交警支隊秩序科科長王曉亮介紹，“餘震不斷，大家不敢進屋，只能找個地方暫時休息。 ”
12月19日，甘肅省公安廳交管局發布交通管制公告，確保生命線暢通無阻。 然而，來自全國各地的社援車輛不斷增多，給災區的交通帶來了不小的壓力。 因此，在進入受影響區域的每個十字路口，都有交警值班。
到了晚上，燈光璀璨奪目，但有經驗的交警卻能遠遠分辨出模特——“注意，這是一輛大貨車！“這是乙個拉動的房子！快點，收起來！“後面有一台起重機！讓我們一起去吧，快點！“揮手，奔跑，設定錐體，幾乎每個人的聲音都嘶啞了。
檢查站的辦公服務亭是離橋最近的一棟樓，三面的大玻璃窗有手指寬的裂縫，寒風肆虐。
12月21日晚，大河家跨省檢查站值班交警輪流在辦公服務亭休息。
午夜時分，幾名交警下崗後返回辦公服務亭。 在30多平方公尺的辦公服務間裡，擠了16張床位，包括雙層床、簡易行進床、併排的兩三張床。 算上支援的警力，這裡擠了30多人，大家只能輪流上班，輪流休息。
一件好事是，當輪班休息的人躺下時，床上用品可能仍然很熱。 王曉亮說。
記者 張錚 **記者 黃一成）。