打通“微迴圈”,鋪上民生“幸福之路”,再添一條造福光谷百姓之路

Mondo 社會 更新 2024-01-31

京楚網(湖北**網)訊(通訊員龔濤)記者12月26日獲悉,位於東湖高新區光谷中心城南區的縱黃西路(南新街-高新五路)路段已於今年12月完工。 宗黃西路位於東湖高新技術開發區光谷中心城南,是區域重要的南北支路,也是重要的民生工程。

總黃西路北起高新四路,南至高新五路,全長845527m,實施長度為 66861m,道路紅線為20m,雙向有2車道,寬度為11公尺,兩側各有2車道行人路5公尺,綠化帶2公尺;建成通車的路段為南新街至高新5號路段,全長335公尺。 建設單位為武漢光谷中心城建設投資,建設單位為武漢華天花園集團

總黃西路竣工的真實場景。 記者供圖

為全面提公升道路整體承載能力和運營效率,進一步改善市民出行環境,本道路專案秉承“以人為本、安全第一”和“服務產業、可持續發展”的設計理念,充分考慮道路兩側土地性質及周邊實際情況, 為實現“人方便、車快稀、物流順”的交通環境,構建與之相適應的現代城市交通體系,努力打造與自然景觀相協調的舒適景觀道路。

以人為本的便捷之路。 記者供圖

據總黃西路建設單位專案負責人介紹,總黃西路是按照“海綿”設施布局規劃的,行人路為透水路面。 “海綿路”的建設可以在一定程度上減少雨水徑流和非點源汙染,並能充分發揮城市綠地、道路和水系對雨水的吸收、儲存和緩慢釋放作用,有效緩解城市內澇,降低城市徑流汙染負荷,節約水資源,保護和改善城市生態環境。

同時,本專案全路採用智慧路燈系統,集智慧型照明、移動通訊、城市監控、交通管理、資訊互動、城市公共服務等多種功能於一體,可通過後台進行遠端監控、控制、管理、計時、發布。 統籌規劃光谷中心城基礎設施建設,提高道路承載能力,避免頻繁擴容公升級,優化道路空間和管理,打造明亮的道路空間和完善的標識系統,使道路空間更加通透開放,道路更加暢通,行人更加舒適。

新鋪設的、暢通無阻的縱黃西路。 記者供圖

道路連線著城市景觀和文明,凝聚著人氣和人心。 據專案建設單位武漢光谷中心城建設投資專案負責人何東林介紹,宗黃西路作為微迴圈道路,周邊新希望地產B、C地塊已於上半年交付,A地塊將於本月底交付。 同時,完善了中心城區南部地區路網建設,為該地區社會經濟發展提供了有力保障。

相關問題答案

    鋪設“順暉袋鋪裝及輔料”賽道,打通岩板運落地最後一公里路

    岩板是目前非常流行的裝飾材料,無論是觀賞性的還是實用性的,都是當之無愧的 強者 但由於岩板在加工過程中容易發生切割和開裂,且沒有統一的標準,沒有施工管理,攤鋪過程中缺乏專業師傅,很難達到理想的攤鋪效果。對於岩板企業來說,交期是 岩板的最後一公里 作為陶瓷生產企業,順暉瓷磚岩板深知,岩板的競爭不僅僅是...