12月27日，寶山雲海路長灘第一站也是最後一站公交站落成。 屆時，第一站和最後一站將與吳淞濱江公交線相連，進一步改善長灘社群居民的出行方式。
這第一站也是最後一站位於長灘四期工程的地面以下，從牡丹江路向北右轉進入雲海路後，很快就能到達長灘的第乙個也是最後乙個公交站。 長灘一站、末班站規劃了2條公交線路，一站、末站主要硬體設施已建成，但由於長灘四期居民尚未入駐，該片區客流非常少，暫時不滿足公交線路延長的條件。
隨著居民陸續入住，出行需求旺盛，公交公司將藉此機會將吳淞濱江公交線路延伸至此地，從而正式開通長灘第一站、最後一站公交站。
12月28日起，吳淞濱江公交線將率先將車站延伸至已建成並即將迎來首班車的長灘社群繁源路站，為已經入住的長灘居民帶來便利。
寶山長灘位於原上海港第十四區，規劃面積77占地62公頃，東臨長江，北接寶鋼，西接牡丹江路，南接福錦路。 長灘住宅區於2024年開始交付，一期、二期和三期已經入住，四期和五期即將交付，目前有3000多戶家庭居住在該綜合體中。
今年暑期**，長灘盛東園社群居民反映，片區交通不便，希望盡快改善“最後一公里”出行條件。 最近的巴士站距離酒店約1公里，距離最近的地鐵站2公里。
截至12月27日，吳淞濱江線自軌道交通3號線水禪路站起航，共設水禪路、永慶路、松慶路、松寶路、水禪路、塘後路、吳淞口路至寶楊碼頭樞紐站共設11套車站。 現終點站由寶楊碼頭樞紐延伸至長潭繁園路，延伸段由吳淞口路起，途經盤古路、東林路、漠河路、彩江路，終點為樊園路延長段回程起於彩江路，途經漠河路、東林路、盤古路、吳淞口路，沿原線行駛。 延伸段穿過長灘勝東花園、官東花園、明東院等社群。 吳淞濱江線連線寶山濱江旅遊度假區核心區域，如長灘商業綜合體、**大廳、觀光塔、寶楊碼頭、吳淞郵輪港、寶台國家濕地公園、海事博物館、寶山規劃展示館等，為市民和遊客提供沿江配套的公共運輸服務，是一條具有寶山濱江特色品牌的公交線路。
據了解，長灘社群第二條公交線路也在籌建中，是一條新的公交線路，計畫能夠接駁並換乘軌道交通1號線和3號線，預計明年上半年建成，有效解決了長灘居民對公共運輸的需求。
*：上海寶山官方微信。