在新能源時代，我們注重清潔環保，減少碳排放也是全世界人民的共同目標。 在此目標下，提出了甲醇汽車的應用。 相對而言，甲醇汽車確實是一種低成本的選擇。
如今，汽油繼續上漲，即使下降，也保持在高位。 這種型別的汽車加滿甲醇所需的時間更少，並且可以在3分鐘內充滿電。 事實上，甲醇汽車在貴陽早已推廣，貴陽有16000多輛甲醇計程車，節省燃料高達15萬噸。 這種車有什麼優點？
補貨時間短
目前，在新能源汽車的推動下，電動汽車已經達到了較高的滲透率，但電動汽車的缺點也很明顯。 如果充電時間長，會影響人們的出行效率。 與純電動汽車相比，甲醇汽車在充電時間方面更具優勢，充滿電只需3至5分鐘左右，可與汽油車相媲美。 此外，甲醇汽車在冬天不像電動汽車那樣趴著，因此即使在寒冷的北方地區也可以使用。 這種較短的補給時間也是甲醇車輛的乙個優勢。
比運油車更環保
油價居高不下，加油成本越來越高，這也是人們選擇新能源汽車的原因。 相比之下，甲醇汽車的駕駛成本較低，尤其是配備甲醇的混合動力車型。 例如，吉利開發的混合動力車型就有甲醇版本。 據統計，1公里只需2毛錢。 最重要的是，甲醇汽車可以更環保，因為眾所周知，汽油含有13%的碳，而甲醇只有1%的碳含量。 在其他碳氫化合物方面，甲醇的含量也大大降低。
成本甚至更低
很多車企之所以一直堅持使用甲醇汽車，是因為其成本低廉的優勢。 我國甲醇總產能已達1.0184億噸，甲醇是一種基礎化工原料。 此外，眾所周知的製氫成本相對較高，通過電解水和太陽能製氫的成本難以控制。 氫氣的輸送也是乙個主要問題，必須在低溫下加壓才能實現液體輸送模式。 另一方面，甲醇在室溫下是液態的，不需要額外的處理。 甲醇還可用於壓燃式內燃機，也可無縫用作汽油車的替代品
為什麼不推廣？
既然甲醇有這麼多優點，為什麼甲醇汽車在市場上很少見呢？它有自己的優點，同樣突出。 首先，從環境方面來看，它比燃油車更環保，但無法實現零排放。 在新能源時代，需要不斷探索新技術，實現零排放，這符合當前的戰略目標。 而電動汽車可以實現零排放，也正是為此，電動汽車才能在市場上全面鋪開。 這並不意味著甲醇可以完全替代目前的溶液，需要慎重考慮。
另一方面，甲醇也具有毒性和腐蝕性。 這意味著在安全性方面也存在一定的問題，所以很多人還是對甲醇車抱有敬畏之心。如果要推廣甲醇汽車，那麼就必須建設加油站，而現有的加油站網路是不可能利用的。 雖然我國國內甲醇產量高，但如果推廣，甲醇產量未必能滿足需求。 氫能和甲醇能源在網路上隨處可見，看似可以作為汽車的驅動源，但要想在實踐中應用，肯定有很多問題需要解決。
結論：
為什麼要推廣電動汽車？正是因為解決了電動汽車各個方面的問題，才能給出相應的解決方案。 而且，電動汽車也實現了零排放，這是當前新能源時代要實現的戰略目標。 雖然目前的電池技術還沒有面臨突破，但在過渡階段可以做更多的嘗試！