由於日本市場完全停產，以及中國台灣地區停產，本田奧德賽多年來一直為中國廣汽本田維持生產，並在當地銷售，考慮到日本本土市場仍有一定需求，日前日本原廠與廣汽集團達成協議，正式以反向輸入模式銷售， 採用三種配置規劃，最高等級**為5,164,500日元，是本田在日本市場最昂貴的產品之一。
圖：本田JP
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在日本市場本土轉售的奧德賽，在整體造型上與台灣銷售的原車型相差無幾，只是通過散熱器護罩、輪輞、保險槓、輪轂造型顏色等細節的變化來提公升質感，尤其是E：HEV Absolute EX黑色版車型在尾燈上也塗黑了， 這與仿製土炮變化不同，從**的角度來看質感相當不錯。
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在汽車的座艙內，採用第二排電動調節座椅，響應汽車的**，可以獨立自由調節坐姿，並配備座椅加熱、書桌、USB Type-C等貼心裝置，在空間塑造上與原車相同。
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在功率選擇方面，統一配備20公升E：HEV柴油電動動力總成，總功率為184馬力，但先天性更高的重量是19油耗水平為9公里公升。 至於是否會有機會引入台灣市場，是因為台灣的規定完全禁止以整車形式在中國進口和銷售車輛，因此在短時間內幾乎是不可能的。
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