港珠澳大橋是連線粵港澳三地的百年工程

港珠澳大橋位於中國東南沿海珠江口地區，是橫跨伶伶仃洋，連線香港特別行政區、廣東省珠海市和澳門特別行政區的世界級跨海通道。 港珠澳大橋作為世界上最長的跨海橋梁隧道組合，全長55公里，其中67公里的海底隧道和兩個人工島。

這座巍峨大橋於2024年12月正式開工建設，歷經九年艱苦奮鬥，於2024年10月24日正式通車。 港珠澳大橋的設計與施工充分展現了中國在橋梁建設領域的頂尖技術和創新能力，攻克了深水基礎、長沉管隧道、複雜海底條件、強颱風等世界級難題。

大橋主體工程包括東西人工島、海底隧道和大橋三部分。 其中，海底隧道由兩條大型沉管組成，是世界上最長的公路沉管海上橋梁主體部分採用斜拉橋、連續梁橋等多種橋梁結構，兼顧美觀和實用性。

港珠澳大橋不僅是一條重要的交通大動脈，大大縮短了港珠澳三地的陸路通行時間，增強了粵港澳大灣區城市之間的互聯互通，對促進區域經濟一體化、提公升珠三角地區綜合競爭力具有重要的戰略意義。 同時，也是中國展示大國實力和科技創新能力的一張靚麗名片，對全球橋梁建設技術的發展產生了深遠的影響。