隨著華為執行董事、Device BG首席執行官、智慧型汽車解決方案事業部董事長餘成東在微博上正式宣布M9將於12月26日上市，業界對這款深度賦能的智慧型汽車的期待也達到了頂峰。 本次新聞發布會將揭開有關M9的更多謎團。
從預購銷售方面可以看出，M9的表現令人驚嘆。 新車預訂量已超過3輛30000臺，市場和使用者對文傑品牌和產品的認可可見一斑。 在上市之前，就已經火爆了，很多人對M9上市後的銷售業績充滿了期待。
一種新的設計語言開創豪華車新時代
在外觀設計方面，M9採用了全新的設計語言，車身側面有著極具辨識度的“天際線”設計，層次分明的銀河藍車身與純粹感的冰晶銀色車頂相呼應，既英姿颯爽又威嚴沉穩的韻味，也帶來懸浮感的優雅姿態， 讓M9在視覺體驗上，更加纖細，也展現出獨特的奢華感。
M9的正面設計靈感來自“鯤鵬展翅”。 前臉採用高度整合統一的造型技術，以功能為導向、體驗驅動，將日間行車燈、遠近光燈、智慧型互動大燈、進風管等功能融入同一元素，將半開放式輪廓圍繞視覺中心水平線延伸，勾勒出中層大氣正面幹練銳利的邊緣， 營造出獨特的視覺張力。
將智慧融入底盤，操控性和舒適性的完美結合
在公布的產品資訊中，我們可以看到M9融合了華為最黑的技術，展現了其作為“技術旗艦”的獨特魅力。 尤其是在底盤層面，作為一款號稱“千萬萬以內最好的SUV”，M9不僅實現了全鋁合金底盤、空氣懸架、CDC電磁減震系統等同款豪車配置，還融入了智慧型化。 為消費者帶來更好的智慧型駕駛體驗。
底盤系統作為汽車重要的核心“三部分”之一，其重要性不言而喻。 在100年的進化史上，底盤也不斷公升級轉型，始終以金字塔頂端的豪華旗艦車型為首。 M9搭載全新圖凌智慧型底盤，融合多模態融合感知系統、華為DATS動態自適應扭矩系統等核心技術，將車身控制演算法與機械調校完美結合，配合全鋁合金底盤、空氣懸架、CDC電磁減震等行業領先的底盤硬體配置， 可以有效平衡車輛的操控性和舒適性，使駕駛控制更加智慧型。
此外，HUAWEI DATS可以智慧型調節扭矩，有效減少顛簸和撞擊的感覺。 M9通過加速向量+電機智慧型分配，實現操控性、安全性、舒適性的全方位駕駛控制能力，有效提公升濕地、雪地等低附著力場景下的行車安全性。
同時，為了進一步加強車身智慧型控制，應對更複雜的駕駛場景，M9還搭載了華為XMOTION智慧型車身協同控制系統。 簡單來說，我們可以將xmotion理解為整車動力效能的“智慧型大腦”，可以對汽車的電驅動、制動、轉向、懸架進行最佳的協同控制，從而實現智慧型調節和精準控制，減少行駛和制動過程中的顛簸和衝擊。
黑科技強賦能！挑戰千萬種力量
M9可以說是天生的金鑰匙，搭載了華為ADS 2的領先一代0高階智慧型駕駛輔助系統已得到市場認可，遙遙領先於大多數競爭對手。 除了能夠開啟有圖片和無圖片外，M9還擁有華為ADS 20全向防撞系統，前、側、後都有防撞能力，比目前大多數防撞系統領先一步。 不僅如此，M9還支援可見停車，擁有160+停車場景，無論是垂直、水平、傾斜等車位，M9都能輕鬆應對，即使是破損的路面、極窄的車位等，M9都不是問題。
此外，M9還配備了全新的華為AR-HUD。 除了顯示基本資訊外，這款AR-HUD還可以顯示與前方車輛的近距離和遠距離碰撞警告、車道偏離警告等。 這就是技術通過改變生活方式帶來的舒適和奢華的體驗。
此外，據俞承東介紹，M9將搭載第一代HarmonyOS 4智慧型座艙，支援智慧型語音互動、智慧型選色、全景天氣、趣味心情等個性化功能，讓使用者可以根據自己的喜好和需求定製自己的智慧型座艙。 M9還搭載了HUAWEI Sound車載空間音響系統，擁有宮廷級音質和71 個或多個沉浸式聲場。 該系統還支援六音聲源定位技術，可根據乘客的位置和喜好調整聲音輸出。
值得一提的是，M9的車燈配備了百萬畫素智慧型投影大燈華為Xpixel，最高可達260萬畫素，以及雙反射透鏡數字投影大燈。 可實現彎道毯照明、車距提醒、窄路寬指示、變道提醒、車道安全引導、行人行車禮遇等多項“黑科技”功能。 這些功能不僅提高了駕駛過程中的安全性，還提供了更智慧型、更高效的駕駛體驗。
從行業角度來看，M9的上市無疑將給智慧型汽車行業帶來新一輪的變革。 作為華為賦能的全能型產品，M9在完善產品布局的同時，將作為旗艦產品，為高階新能源市場注入更多變數。 HarmonyOS智行模式的深度賦能，讓M9在後半段智慧型化獨樹一幟，擁有與華晨寶馬等傳統巨頭正面交鋒的實力。 所有的朋友都在等著問M9的正式上市會帶來哪些震撼。 隨著新聞發布會的臨近，我們對M9的期望也越來越高。 這一技術旗艦的問世，會給智慧型汽車市場帶來怎樣的變化？它將如何改變我們的旅行生活？讓我們一起期待12月26日的M9新聞發布會