近日，我觀看了比亞迪的《山河中國——柴達木篇》自然地理科普紀錄片，在豹式方程式汽車首款車型——豹5的帶領下，穿越時空，領略達姆盆地的前世今生。
柴達木盆地位於中國青海省，是世界上海拔最高的盆地，因其豐富多樣的礦產資源、石油、煤炭和鹽素有“聚寶盆”之稱。 **在比亞迪方程豹5的帶領下，我們對柴達木盆地進行了深入探索，讓我們對這個消失了幾千萬年的超級湖泊有了更深入的了解。
柴達木曾經是乙個超級湖泊，比青海湖大十倍。 水是蕩漾的，充滿活力的，無盡的。 經過數千萬年的地殼運動和氣候變化，曾經的超級湖泊逐漸消失，有的地方變成了沙漠，有的地方變成了鹽湖，這些鹽湖的含鹽量巨大，地球上僅乙個扎爾汗鹽湖保護區就可以供80億人使用3000多年。
這些鹽湖蘊藏著豐富的資源，其中氯化鉀、氯化鎂、氯化鋰等儲量佔全國探明儲量的90%以上，這些資源不僅有傳統能源，還有光伏、光熱、風電等新能源。 鹽湖滷水中的鋰資源也很豐富，佔世界陸上總儲量的72%3%，鋰鹽也是製造新能源電池的重要原料。 這些鋰鹽將為未來新能源市場提供強有力的資源支撐，再也不用擔心被噎住了。
目前，柴達木盆地乃至整個西部地區也成為新的能源寶庫。 據了解，截至今年7月中旬，新疆新能源裝機已達5000萬千瓦，較2024年底的4065萬千瓦增長2363%，增長較快，其中風電2989萬千瓦，光伏發電2037萬千瓦。 今年前9個月，比亞迪新能源汽車動力電池和儲能電池總裝機量約為100塊931GWh，預計2024年公司儲能電池出貨量為30-40GWh，同比增長超過150%。 在西部地區能源建設方面也有著亮眼的表現。
柴達木的轉型崛起，是比亞迪倡導的綠色發展的生動寫照。 早在2024年，比亞迪就率先提出太陽能、儲能電站與電動汽車相輔相成的綠色理念，從此，“為地球降溫1”也成為比亞迪的品牌願景。 目前，比亞迪自主研發的電池技術不僅在使用者的日常駕駛中表現出優異的效能，而且大大降低了能耗。
看完《柴達木：永別了，超級湖》，我明白了柴達木的奧秘，也讓我看到了比亞迪對綠色可持續發展的承諾和決心。 環保與可持續發展其實並不是為了我們每個人，讓我們一起為支援環保和比亞迪而努力吧！！