從軟體定義汽車到智慧型定義汽車，在新能源汽車時代趨勢的推動下，汽車行業正在經歷一場前所未有的“大洗牌”。 而在這個偉大的時代，沒有人能倖免。 只有不斷內卷、不斷競爭、抓住機遇、迎頭挑戰，才能在歷史車輪的前進中站穩腳跟。
事實上，在眾多抓住機遇的“潮流引領者”中，億咖思絕對是特立獨行者之一。
2024年，李書福和沈子瑜共同創立了億咖通，旨在幫助全球汽車品牌更輕鬆地打造智慧型電動汽車。 如今，六年過去了，億咖通不僅完成了SPAC上市，實現了全球化發展，而且在汽車智慧型化的技術生態和產品矩陣上也實現了快速增長和成就。
無花果首屆ECARX技術生態系統日。
簡單來說，我們今天常說的汽車智慧型化最重要的事情就是智慧型座艙和智慧型駕駛。
從產品的角度來看，智慧型化不僅僅是技術的加持，更涉及到對體驗、功能等方面的精心打磨。 所謂智慧型化轉型的理念無異於乙個高峰，只有始終牢牢聚焦技術，堅持長遠，才有機會“看清全域性”。
顯然，ECARX就是這樣一家公司。 而且，值得肯定的是，順勢而為、爬上台階的億咖思，充分發揮了主觀能動性，在日益焦急的汽車市場大戰中，突破了包圍圈，開闢了自己的天地。
從初心出發，創造智慧型
今年是億咖通完成SPAC後的元年，也是汽車智慧型領域快速成長、穩步發展的一年。
在過去的一年裡，億咖思並沒有被“上市”的喜悅沖昏頭腦，而是依然堅守著“助力車企造好車”的初心，始終砥礪前行
首屆TechDay舉辦，安托拉系列、馬卡魯、汽車大腦等一系列計算平台發布，魅族集團首次亮相上海車展共同保障，領克08量產交付共同保障，天瓊Pro智慧型智慧型發布，吉卡智慧型增資， 以及手拉手的Mobileye......億咖思正在踐行其價值觀。
無花果沈子宇，ECARX聯合創始人、董事長兼首席執行官。
說到億咖通過去一年的成就，明星模特領克08是不可或缺的。 作為領克的首款新能源戰略車型，領克08是ECARX成長的有力證明。
正是因為億咖、新清、魅族三方的強強聯手，才打造出了Flyme Auto的智慧型座艙作業系統，有力地支撐了領克08的量產交付及其口碑**，上市後短短54天就售出12055臺， 成為年度流行模特。
良好產品效能背後的根本支撐必須是前瞻性的頂層思維，正如億咖通科技高階副總裁蔡麗麗所強調的那樣：“如果把智慧型座艙比作一道中文作文題，關注的焦點是千千萬人的情感體驗;智慧型駕駛更像是一道數學題，計算方法不同，答案相同。 在情商和智商的互補作用下，產品和服務能力可以不斷成功。 ”
無花果ECARX的多個計算平台為領克提供了支援。 08
這也解釋了ECARX Antola 1000 Pro計算平台作為領克08智慧型體驗的基礎和樞紐，如何在“千人千面”的智慧型座艙中發揮重要作用。
通過雙方聯合研發的高速線間SE-Link的高效合作，CPU算力最高可達200K DMIPS，NPU算力最高可達16TOPS，GPU算力最高可達1800G FLOPS，通過充足的互聯介面，充分連線整車智慧型座艙，實現互聯互通， 全力支援Flyme Auto在HMI領域的互動創新。
事實上，億咖通憑藉其全棧技術布局，不僅在智慧型座艙領域取得了長期的成功。 為智慧型駕駛領域奠定了堅實的基礎。
今年11月初，億咖通正式宣布量產億咖通天瓊PRO智慧型駕駛計算平台。
據悉，億咖通天穹Pro智慧型駕駛計算平台採用前沿的“坐車泊車一體化”架構設計，整合了兩款國產強大的車規級智慧型駕駛SoC——華山2號A1000，以及QNX和AutoSAR AP&CP車規級作業系統，峰值算力高達116TOPS，支援業界領先的BEV感知演算法和5R10V（1L）感測器配置方案。
無花果ECARX Sky Dome Pro智慧型駕駛計算平台。
更重要的是，在智慧型駕駛最關注的安全性方面，該平台可以滿足當地政策的安全法規。 此外，還全面設計了具有主動安全能力的AEB（自動緊急制動系統），可有效防止幽靈探頭、VRU等緊急情況的發生。 據悉，隨著領克08的推出，該平台已正式量產並隨ECARX Antola 1000 Pro駕駛艙計算平台一起交付給汽車。
總之，億咖天炳Pro智慧型駕駛計算平台在效能和安全性方面都非常出色，在平台的開發和可擴充套件性方面，隨著產品功能的不斷公升級。 以自主研發的智慧型駕駛計算平台為基礎，億咖通在智慧型駕駛領域的探索將更加深入、更加成功。
無花果億咖通與黑芝麻簽署戰略合作協議。
12月22日，億咖通與黑芝麻簽署戰略合作協議，共享視覺感知演算法、晶元、工具鏈，開展聯合平台研發，攜手打造領先的乘用車和商用車智慧型駕駛解決方案，最終以億咖通作為一體化應用平台，引領軟硬體一體化開發製造。
億咖通作為“汽車智慧型生態圈”的布局和運營，為行業內廣大“專業人才”提供了良好的基礎和樞紐，也為智慧型駕駛行業的發展開闢了新的價值機遇。
就這樣，擁有多重布局、不斷進化的億咖汽車，憑藉著智慧型座艙+智慧型駕駛兩條腿走路走到了這一步。 然而，光鮮亮麗的背後，總有許多不為人知的艱辛，億咖要想在當今複雜多變的市場中更加自在，僅僅依靠單一的產品是不夠的。
打破界限，實現價值
不久前，億咖通發布了2024年第三季度業績。 根據內容顯示，億咖通第三季度總營業收入為108億元，同比增長50%;毛利為33億元，同比增長140%;毛利率高達31%，盈利能力顯著，上市首年就交出了不錯的成績。
截至 2023 年 9 月 30 日，已有超過 560 萬輛汽車配備了 ECARX 的技術產品。 對此，總會有不少人問，億咖通在汽車行業如何賺錢？
無花果ECARX 2023 年第三季度財務業績。
答案不言而喻，新能源汽車時代的到來給各大企業帶來了前所未有的機遇和挑戰。 然而，與其他追逐潮流的公司不同，億咖通的價值體現不僅僅是“單一智慧型”，更是打破了行業的邊界，一方面不斷拓展技術生態，將先進技術引入汽車智慧型化領域另一方面，我們將根據不同企業、不同模式的實際需求提供解決方案，逐步構建“大而全面”的互利共贏生態聯盟。
從軟體到硬體，從智慧型座艙到智慧型駕駛，從以使用者為中心到人車機生態，億咖思不斷拓展生態圈，完善產業鏈。 現在，這些努力已經初步體現在領克08上，隨著ECARX的不斷發展，整個基地將變得越來越大。
正如ECARX聯合創始人、董事長兼首席執行官沈子宇所解釋的那樣，“公司的全棧能力為汽車製造商提供了靈活且高度可定製的解決方案，有助於塑造獨特的客戶體驗。 同時，公司的大規模投資進一步豐富了產品矩陣，不斷拓展吉利集團以外的新客戶，促進了公司海外業務的可持續發展。 ”
關於汽車智慧型時代的演進，億咖思從不追求單一的戰鬥，而是追求真正的美與和諧。
從年內備受矚目的領克08，到與長安馬自達、東風雪鐵龍、smart、極星、沃爾沃等更多品牌的深度合作，以及與全球頂級科技公司AMD、高通、Luminar、Mobileye、Unity、虛幻、黑芝麻等合作，億咖通持續與頂級合作夥伴合作，被越來越多的企業選中。
無花果smart與ECARX成立合資公司的簽約儀式。
12月28日，ECARX宣布與smart成立合資公司。 針對行業內的“自研還是採購”問題，提出了新的解決方案。
除了 Makalu 計算平台的落地和 smartOS 的新演進，ECARX 將能夠從智慧型對產品和使用者需求的洞察，更好地引導技術產品的開發和推廣，打造標桿體驗。
毫無疑問，對於億咖通來說，“構建全球智慧出行科技生態圈”不會是一句空話。 儘管在這條前進的道路上艱難而荊棘叢生，但銳意突破行業融合邊界、始終堅持全方位布局的億咖思，無所畏懼，一路前行。
無花果ECARX產品矩陣。
回過頭來看，領克08的上市交付和熱銷，是億咖通實力、企業價值，甚至是思引擎科技與魅族集團生態聯盟實力的最好證明。
展望未來，億咖通賦能領克08只是乙個新的起點，在當今的智慧型汽車時代，擁有完整產業鏈、深厚護城河的億咖通將爆發出更大的潛力和未來價值。
不難預見，隨著智慧型Phantom 1、Phantom 3、Polestar 4、沃爾沃EX-30等全球戰略車型的應用，億咖未來將憑藉深厚的技術能力、完整的解決方案和卓越的口碑，進一步滲透全球汽車產業鏈。
屆時，億咖通將走上中國汽車工業發展的模範開拓者之路。