歐洲航線貨櫃海運期貨持續漲跌，發生了什麼

歐洲專線貨櫃運輸**連續限速，發生了什麼？

首先，我們來普及一下什麼是歐洲專線，貨櫃航運指數歐洲專線**是在上海國際能源交易所上市的新品種，其基礎指數是上海航運交易所歐洲航線發布的上海出口貨櫃結算運價指數，簡稱SCFIS（歐洲專線）。 該**品種的推出是為了反映上海港出口貨櫃歐洲航線的運價。

近日，由於葉門胡塞叛亂分子在紅海水域襲擊了多艘船隻，四家國際航運公司宣布暫停在紅海的航行。

Jesra的所有者赫伯羅特（Hapag-Lloyd）於12月15日宣布，從即日起至12月18日，將暫停所有通過紅海的貨櫃船運輸。 全球最大的貨櫃航運公司馬士基航運公司也在同一天宣布，將暫停所有通過曼德海峽和紅海的貨櫃船運輸。 地中海航運公司和世界第三大貨櫃航運公司達飛集團16日要求其貨船在紅海暫停航行，以避開蘇伊士運河航線。 昨日，國內各大船公司也發布公告稱，中遠海運、東方海外、長榮海運已口頭通知暫停紅海航線貨物裝貨。 Ocean Network Shipping也已發出口頭通知，暫停紅海航線的貨物運輸。 馬士基和達飛輪船於12月18日早間宣布，紅海方向的提貨情況將等待總部通知，預計今天晚些時候會得到訊息。

因此，歐線貨櫃運輸**昨日集體漲停，今日主力觸及漲停，此**屬於驅動型**。 有必要積極關注事件的最新發展。

歐線貨櫃運輸**是今年新上市的**品種，目前**品種市場總市值為220億，從持倉資料來看，目前淨多市值較大的是中信**、惠商**、摩根大通、金瑞**、美爾亞和海通**等。

有各種商品**策略可以專注於不迷路，行情是神級的前瞻性。 ##