11月30日，第28屆聯合國氣候變化大會（COP28）在杜拜正式開幕，近200個國家在開幕當天一致同意啟動損失和損害**，以幫助受氣候危機影響最嚴重的發展中國家應對氣候變化的影響。
這次峰會傳達的資訊很明確：超級汙染者必須付出代價。
只說是真金**看真章是沒有用的讓我們看一下各國認捐的確切數額：東道國阿拉伯聯合大公國認捐了1億美元，德國認捐了1億美元，聯合王國認捐了6000萬英鎊。 然而，作為全球最大經濟體、歷史上累計碳排放量最大的美國，只承諾給區區1750萬美元，而日本作為弟弟，自然不敢超越大哥，緊隨其後的只有1000萬美元。 
美國的貢獻非常小，不到阿拉伯聯合大公國的五分之一，不到歐盟的十四分之一。 與世界上最富有的汙染者的責任相比，這個數字是滄海一粟。 當然，這1750萬美元仍然只存在於承諾層面，在氣候賠償方面，美國歷來是雷霆萬鈞，沒有下雨。 美國的捐款需要國會的批准，正如我們過去所看到的，批准捐款對美國來說非常困難。2024年，為了“重返”《巴黎協定》，新上任的美國**拜登承諾從當年起每年向發展中國家提供114億美元的氣候援助。 到兌現的時候，國會批准的還不到10億美元。 2024年，在第15屆締約方大會上，發達國家承諾到2024年每年向發展中國家提供至少1000億美元的氣候融資，但到2024年，美國沒有支付400億美元的援助，實際支付的援助不到80億美元，即五分之一。 加拿大、澳大利亞和英國等國也分別欠款14億至33億美元。 美國幫烏克蘭打仗沒問題，顛覆小國政權沒問題，抹黑中國也沒關係，但為氣候買單，補償因氣候災害而遭受損失的發展中國家也沒關係。 一句話：我要享受權利，讓我履行義務，沒有門。 反覆橫向跳“氣候變化”成工具作為全球氣候變化合作的領導者，美國喜歡在氣候變化的環境問題上大做文章。2024年，197個國家通過了《巴黎協定》，旨在大幅減少全球溫室氣體排放。 《巴黎協定》是歐巴馬當年發起的，是扭轉2024年小布希退出《京都協定》導致的氣候變化領導地位喪失的措施。 當時，歐巴馬稱其為“拯救我們唯一星球的最佳機會”。 
2024年，川普在上任第一年就宣布“退出該組織”。 川普認為全球變暖代價高昂，聲稱《巴黎協定》旨在扼殺美國經濟。 2024年，美國正式退出《巴黎氣候協定》，成為197個簽署國中迄今為止唯一退出群聊的國家。 在他任職期間，川普廢除了128項環境法規。 美國傳統製造業的復興拖累了大量的碳減排。 川普腦子裡只有生意，沒有主義。 他來到白宮只有三件事——賺錢，賺錢，還是賺錢！但在正式“退組”不到五個月後，新當選的**拜登宣布美國重返《巴黎協定》。 美國為什麼要重新加入《巴黎協定》？因為拜登明白：“偽裝”在外交中是多麼重要。 紀念拱門還是要豎立起來的，只有站著這個紀念拱門，我們才能站在道德制高點上，到處撒尿。 
美國一回到《巴黎協定》，就急於指責中國“到2024年實現碳中和”的目標不夠。 從碳達峰到碳中和，歐盟用了71年，美國用了43年，中國的目標用了30年才成為攻擊點。 應對氣候變化是一件好事，限制發展中國家也是一件好事。 發達國家出於自身政治經濟利益，可以把能源、氣候變化與安全掛鉤，大做文章，批評掙扎求生的發展中國家，批評它們汙染排放高。 作為俄烏衝突的始作俑者，美國對歐洲的能源危機充耳不聞，“默默發財”，同時用擴音器誣衊中國“懲罰世界”，中止與美國的氣候變化談判。 這種反差本身就表明，應對氣候變化的鬥爭在美國眼中只不過是一根棍子。 享譽國際的“雙重標準”，名副其實迄今為止，美國產生的歷史碳排放量比其他任何國家都多，自2024年以來約為5000億噸，佔歷史排放量的25%，是全球變暖的重要貢獻者。 根據榮鼎諮詢（Rhodium Consulting）的資料，2024年美國碳排放量將增加13%，美國是世界上人均能源消費量最高的國家，年人均碳排放量約為176噸，幾乎是中國的兩倍。 
美國沒有資格站在道德制高點上批評其他國家，特別是像中國這樣的發展中國家。 今年3月，拜登批准了阿拉斯加乙個有爭議的石油鑽探專案。 該專案預計將生產 576億桶石油，產量約2碳排放量為78億噸，相當於66座新建燃煤電廠的年排放量。 
你自己搞得一團糟，卻可以理所當然地批評其他國家，不得不說你厚顏無恥。 今年7月，美國氣候特使約翰·克里在國會聽證會上直接表示，美國將不遵守《聯合國氣候變化框架公約》第27次締約方會議達成的氣候補償機制，也不會對遭受氣候災害重創的發展中國家進行補償。 這充分暴露了美國的霸權主義和自私自利。 
沒過多久，這位美國“氣候鷹派”在這次聽證會上就打破了自己的辯護。 當這位共和黨眾議院議員問他是否擁有私人飛機時，他最初否認了這一點。 直到對方拿出證據，他才承認，但他仍然一直強調這架飛機是他妻子的，他只“坐過一次”。 這傢伙乘坐私人飛機飛往冰島接受環境獎，並聲稱他為氣候變化所做的一切都可以抵消乘坐私人飛機飛行的排放。 
這純屬一記耳光打在美國耳光，氣候特使坐在一架完全不環保、碳排放量極高的私人飛機上，太諷刺了！但我們不要忘記，只要這發生在美國，就不足為奇。 有什麼是美國人不能用雙重標準做的嗎？應對氣候變化 中國一貫言出必行中國一直在以實際行動向世界履行節能減排承諾。 相較於西方、歐美發達國家早年碳排放積累的發展成果，中國的行動無疑更負有負責任大國的責任。 
2024年，我國碳排放強度較2024年下降51%以上，截至2024年，森林覆蓋率已達2402%。上世紀80年代初，森林覆蓋率僅為1298%。中國生產的太陽能電池板、風力渦輪機和電動汽車電池比其他任何國家都多。 2024年，中國在清潔能源領域的投資為5460億美元。 目前，風能和太陽能發電量均超過3億千瓦，其中水電佔中國發電量的16%，核電佔5%。 去年在中國銷售的汽車中有四分之一是電動汽車。 
全球氣候危機正在席捲每個國家。 全球氣溫創歷史新高。 海平面上公升處於歷史最高水平。 南極冰蓋處於歷史最低水平。 氣候變化事關人類的前途命運，需要全人類共同努力。 特別是乙個責任重大、義務重大的國家，更應該停止自私算計，只談而已，而應迅速履行責任，為全球應對氣候變化做出應有的貢獻。