說起日系汽車品牌,就不得不提本田、豐田和日產,可以說是日本三駕馬車,也是日系品牌中的標桿,深受消費者喜愛。 不過,與本田和豐田相比,日產今年的生活越來越差,日產的銷量又是**,你覺得還能堅持多久呢?
日產今年的累計銷量下降了28輛66%,日產到底怎麼了?日產汽車發布的資料顯示,日產11月在國內市場的銷量為74,879輛。 乍一看,是不是感覺很多?但讓我告訴你,軒逸貢獻了超過70,000輛總銷量的一半以上,軒逸一輛車售出了39,105輛。
與去年相比,全年銷售額下降了2866%,如果你認為大環境不好,大家的車都不好賣,那你就錯了。 據統計,截至今年11月,國內汽車總銷量接近2700萬輛,增速超過10%。 那麼問題來了,日產、豐田、本田的銷量都在下滑,而汽車銷量卻在全年增長
哪些汽車公司正在崛起?我相信你猜對了,當然,這是我們的國產車。 截至11月,國內汽車銷量佔比超過50%。 日系車有機會捲土重來嗎?雖然希望渺茫,但並非沒有機會。
以軒逸為例,折扣20000或30000時銷量下降,但折扣40000後銷量很快上公升?說白了,日系車的溢價還是太高了。 現在的年輕人可不是那麼好忽悠的,如果你不拿出一些誠意,靠著你那套省油保值來炒作,那你就離三菱不遠了,你說什麼呢?
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