12月14日,在長城汽車提出的“共同提公升中國新能源汽車環境測試水平”圓桌論壇上,長城汽車提出開放“新能源汽車測試平台”,提供測試車輛。 這不僅是中國汽車工業的先河,也是全球汽車領域的首創。
長城汽車總裁牟峰在現場表示:“在新能源賽道上,長城汽車堅信,只有純粹的愛才能持續激發我們的創造力,讓世界變得更美好。 優質的市場和一流的環境,需要行業機構、一流的朋友和中國車企共同創造和建設。 ”
測試平台和測試方法屬於企業的核心機密,系統的對外開放,彰顯了長城汽車推動行業共同發展的誠意。 來自行業權威、產學研、研發的30餘位專家深入交流,共同推動中國汽車工業高質量發展,達成共同提公升中國新能源汽車環保檢測水平的倡議。 該倡議由七條組成,具體如下:
1、新能源汽車環境試驗應堅持以使用者實際需求為中心,以使用者切身利益為重的原則。
2、新能源汽車的環境試驗應遵循國家相關法律法規和行業認可標準。
3、應建立嚴格的新能源汽車環境檢測程式,由專業人員提供專業技術支援。
4、中國車企應積極開放專業資源,提供專業能力,分享專業測試經驗。
5、中國車企應為使用者提供經得起嚴格檢驗的優質產品,並對正常評價持開放態度。
6、行業各方應正確認識指導責任,維護公平公正的環境,杜絕“業務維護”對測試結論的影響。
7、行業各方應積極響應,共同制定新能源汽車環境檢測標準,推動標準發布應用。
在新能源汽車檢測標準尚未統一的情況下,這一舉措顯然是前瞻性的,但能否得到其他企業的響應,又該如何應對?我們將繼續關注。
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