世界上最長的海底公路隧道開通盾構隧道施工

12月30日，全球最大的海底公路隧道青島膠州灣第二隧道正式通航盾構，預計2024年12月建成通車。

據介紹，盾構掘進距離為3255公尺，從青島港碼頭到西海岸，將隧道的鑽爆段對接，並在海底洞室進行盾構機接收、拆卸。 專案使用的“海天”盾構機全長142公尺，總重量4275噸，開挖直徑15全長63公尺，配備伸縮式主傳動、伸縮式挖掘倉監控系統等一系列智慧型系統。 多項先進技術的融合和有針對性的設計，大大提高了盾構機的施工安全保障，確保了盾構裝置安全、快速、高效地完成施工任務。 膠州灣專案投產後，青島將突破城市空間增長邊界，對促進膠州灣東西岸協同發展、提公升膠東半島城市群整體競爭力具有深遠意義。

據了解，膠州灣第二隧道工程西起青島西海岸新區，東跨膠州灣，在青島港附近登陸，以高架橋的形式連線青島東海岸市區，總長度17條主線48公里，其中隧道14公里37公里，其中海段為995公里，主線隧道盾構機開挖直徑1563公尺，最深處海拔115公尺。 隧道施工採用兩條主隧道和中間服務隧道布局，雙向6車道城市快速道標準施工，設計時速80公里。 （記者 王偉、劉東）

*：中央電視台新聞客戶端）。