2024十大技術趨勢盤點(一)如何搶占商業航天領域機遇?

Mondo 科技 更新 2024-01-31

2024 年十大技術趨勢清單

2024年,科技大潮洶湧澎湃。

源於人工智慧的快速發展。

到數百個太空探索思想流派。

從新能源汽車的背面看。

你來來去去地參加半導體“戰爭”。

許多新技術、新趨勢、新機遇。

它正越來越深入地滲透到世界上。

在這個創新和變革的時代。

新的工業和科學局與你同在。

2024 年的 10 大技術趨勢。

今天推出:

如何在商業航天領域搶占先機?》

2024年,航天技術的不斷進步、商業航天的加速發展、航天產業的拓展開放、社會參與的深入日益明顯,為2024年全球航天產業帶來更多創新發展的可能性。

***pixabay

2024年全球航空航天展非常熱鬧

1.航空航天應用的探索永不停歇

發射數量正在穩步增長。 截至 2023 年 12 月 10 日,今年全球已進行了 200 多次太空發射,這一數字打破了 2022 年全年 186 次的記錄。 所有國家的航天發射次數普遍增加。 美國2023 年的發射次數已經打破了 1982 年蘇聯每年 108 次發射的記錄,其中私人空間做出了相當大的貢獻。 航天發射過程正朝著標準化和工業化方向發展。 SpaceX於去年12月在西海岸發射台創下了最快的周轉時間,兩次發射僅用了6天13小時43分57秒。 我國全年完成的航天發射次數接近70次,成為中國航天事業新的里程碑。 今年以來,長征系列運載火箭已發射40餘次,發射總數超過500次。 “登月九日”不再是夢,列強重武器火線陣飛揚。

中國的載人航天飛行。

前沿太空探索已進入“大年”。 歐洲航天局的木星探測器、印度和日本的月球探測器,以及將小行星樣本帶回地球的美國太空飛行器奧西里斯-雷克斯號,都為太空研究注入了新的活力。 SpaceX旗下的星際飛船驗證了33臺發動機併聯工作的可行性和“熱分離”技術,為全球超重型運載火箭的發展探索了一條道路。 我國嫦娥探月工程、火星探測工程、太陽探測衛星“誇夫一號”也紛紛公布資料或結果,民企藍箭航天自主研發的“朱雀二號”將於2024年7月試飛成功,成為全球首枚進入軌道的液氧甲烷火箭。

中國空間站執行常態化。 2024年,中國將成功執行神舟十五號和神舟十六號兩項載人任務。 5月30日,神舟十六號成功發射,創下同時入艙載人人數新紀錄,實現17人同時入軌,其中中國空間站6人,國際空間站11人。 中國天宮空間站常態化執行安全高效,結果頻發。 8月18日,中國國家空間實驗室正式投入執行。 截至8月,空間站已開展實驗專案60餘項,在軌實驗數萬次,獲得原始實驗資料近60TB,送下科學實驗樣本300餘份。

2.商業空間發展勢頭強勁

商業航天業已進入藍海。 航空航天不僅涉及火箭發射和空間站運營,還涉及衛星製造、資料分析甚至服務等商業航天產業。 目前,全球衛星產業年總收入接近3000億美元,其中絕大部分來自地面裝備製造和衛星服務,隨著通訊等應用場景迎來巨大變化,商用衛星需求激增。 2024年第三季度,全球發射的605顆有效載荷衛星中,有543顆是商業衛星,其中大部分是通訊衛星,如中國9月成功發射入軌的天啟星座,其次是民用遙感衛星。

商務旅遊正在蓬勃發展。 隨著太空成本的降低,太空商業旅遊的規模逐漸擴大。 除了AX-2龍飛船的四人乘員外,維珍銀河終於實現了亞軌道太空旅行,2024年公司將向太空邊緣送送六組乘客(每組六人),每組由試飛員、付費客戶、貴賓和公司員工組成。 未來,商業航天將吸引更多高富人士前來嘗試,同時,承擔載人航天發射任務的商業公司也將為一些國家航天機構提供新的培訓和軌道選擇。

融資鏈條正在逐步完善。 2023 年,全球約 24% 的太空交易是 A 輪融資,佔全球所有風險投資交易的 12%,這表明太空公司也將獲得更多早期融資。 2024年第二季度,全球航天產業鏈91家企業共獲得60億美元投資,預計2024年商業航天融資總額將超過2024年。 隨著Eutelsat收購OneWeb,獲得最多投資的五個國家是美國、中國、新加坡、法國和印度。 2024年底,北京銀河動力迎來11億元C輪和C+輪融資,助力“智神星一號”研發。

2024 • 以更低的成本奪取“天機”

降本增效將是2024年全球商業航天的主要發展趨勢。 在太空“先到先得”的原則下,搶占、開發、充分利用太空資源已成為各國未來發展的趨勢。 降低運載火箭的發射成本也成為各國追求的目標,這也意味著商業航天可以帶來更多的機會。 SpaceX官方宣布將在2024年發射144次,商業航天領域的馬修效應已經開始逐漸顯現,但無論是火箭發射還是衛星製造,都從未出現過事實上的壟斷平台。 在新的一年裡,SpaceX的“星際飛船”能否成功發射,將是商業航天領域最受關注的焦點。

中國商業航天有望在政策引導下蓬勃發展。 在商業航天成本快速降低的前夕,我國商業航天作為後來者,仍有較大的發展空間,更需要利用一切可用的力量,積極鼓勵有利於航天事業發展的新興產業。 目前,中國載人航天工程辦公室已發布《關於空間站低成本貨物運輸系統招標總體方案的公告》,一系列措施正在鼓勵商業航天借助科技手段推出更具競爭力的產品和服務上海印發的《上海市促進商業航天發展建設空間資訊產業高地行動計畫(2023-2024年)》將引領長三角地區空間資訊一體化發展,為航天強國建設提供有力支撐。

我國產業集群鏈將進一步完善。 商業航天的發展壯大,有利於提公升配套製造業集群的質量和效率,促進行業發展和良性競爭,將進一步縮短研發週期,降低製造成本。 未來,一部分公共訂單可能會轉移到商業航天市場的主體,這將激發和帶動新技術的創新和發展,提供更多的航空航天服務,造福新消費領域的人們。 相關市場主體將加大對衛星資料的採集、分析和利用力度,將衛星與日常生活車聯網、導航、育種等有機結合,為商業航天企業帶來更多的社會融資,包括衛星製造和火箭研發。 此外,社會對航天文化的鼓勵和推廣,也將吸引更多的民間資本、社會資源和人力資源投入其中。

展望未來,隨著技術的不斷進步和應用場景的不斷拓展,商業航天領域將繼續保持快速發展的態勢。 經過近十年的發展,中國商業航天事業正在逐步向好,但也面臨著巨大的挑戰。 只要中國領先的和商業化的航天公司和投資者積極把握市場機遇,不斷拓展業務領域和發展空間,相信在不久的將來,中國航天事業將為人類探索宇宙貢獻更多的智慧和力量,創造更加美好的未來。

·end·

作者:劉成浩。

編輯:趙璐傑.

編 編:同濟大學國家創新發展研究院

製片人:同濟大學政治與國際關係學院、同濟大學外國語學院

導師:同濟大學網路空間國際治理研究基地

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