上世紀70年代初，美國為滿足國防部軍事需求，啟動了全球定位系統（GPS）的研發，標誌著衛星導航技術進入了乙個新時代。 GPS原本服務於軍事領域，隨著技術的不斷發展，逐漸進入民用領域，成為全球定位導航的關鍵工具。
GPS系統由24顆衛星組成，由美國空軍維護和運營。 它的發展經歷了幾個階段，從80年代的研發初期到實際應用，再到90年代的完善，GPS逐漸鞏固了其在商業和個人領域的地位。 然而，建造這個系統的成本也是巨大的，耗資超過200億美元。 憑藉衛星定位測量技術，GPS在全球範圍內實現了亞公尺級定位精度，成為交通、農業、導航、測繪等領域的重要工具。
在軍事領域，GPS在美國軍隊中起著舉足輕重的作用。 在海灣戰爭中，GPS的高精度位置資訊幫助美軍實現了精確打擊和兵力派遣，成為制勝的關鍵因素之一。 然而，全球對美國GPS系統的依賴也帶來了一定的風險。
世界上幾乎所有國家都受到美國GPS的約束，一旦美國關閉或限制訪問許可權，許多國家將面臨失去導航和定位能力的風險。 為了降低這種風險，俄羅斯和中國分別開發了自己的衛星導航系統。
俄羅斯的GLONASS衛星系統是最早實現全球覆蓋的衛星系統之一，具有更高的精度和更強的抗干擾能力。 它不僅支援多種定位模式， 還提供信標導航服務， 適用於不同的應用場景.
我國北斗衛星導航系統始於上世紀90年代，經過多年的努力，逐步完善，實現了全球覆蓋。 北斗系統不僅可以提供厘公尺級的定位精度，還可以支援特殊的應用服務，如簡訊通訊、授時功能等。
這兩個系統的興起標誌著全球衛星導航系統的多樣化，為各國提供了更多的選擇。 這對於減少美國對GPS的依賴，提高自主創新能力具有重要的戰略意義。
然而，全球導航衛星系統的競爭也帶來了新的挑戰。 在這個新時代，各國需要平衡自身利益，謹慎應對技術發展和安全風險。 因此，全球航海格局可能會發生深刻變化，新的合作與競爭機會將出現。 在這個技術飛速發展的時代，我們迎來了導航技術的新篇章，全球定位導航的未來充滿了更多的可能性。