重建塔里木河和岩石隧道開挖方法

Mondo 社會 更新 2024-01-31

百戶家庭幫助計畫重建塔里木河和岩石隧道開挖方法。

在引水工程中,岩石隧道的開挖是不可避免的,其造價高,工期長。 即使是直徑10公尺或更大的岩石隧道,也將耗資數億美元。 輸水水頭利用率低(孔前水庫壓力不穩定,會造成水力損失)。

實現低成本調水的最佳方法是避免岩石地質路線。 在淺埋深和軟土條件下引水。 但在任何情況下都不能保證不迴避岩石地質,仍需採用岩石隧道開挖方法,將淤泥轉移,在引水線上轉化為土隧道建築材料或保護基質。

引水線上埋深的選擇,是根據水源和受水區水量決定的。

例如:從甘肅省的黑河(弱水)到羅布泊敦煌的路線。 預計引水線可調節水量100億噸,使用直徑大於14公尺、總長度不超過30公里、埋深小於100公尺的隧道。 數百億噸的水也不足以用於當鄉河流域的使用。

大國科技研究院仰望天空,浪漫星空,思考人生,尋求真相。 智慧在心中,善美見於行動,美總是相伴而行,遇見的一切,都是你想要的。

通天江至柴達木盆地可調水量也處於100億噸級。 隧道長約200公里,但埋深將小於150公尺。 後期可從瀾滄江、怒江上游調水200億噸,通過隧道坍塌形成的運河引水。

兩條線路每噸水費不到1元,建成後共可向新疆塔克拉瑪干沙漠調水400億噸。 重建塔里木河。 20年後,將不再收取水費。

如圖所示。 對於岩石隧道,如公路、鐵路的山地隧道,以及水利水電工程的引水輸水隧道,常用的開挖方法主要有兩種,即鑽爆法和TBM(掘進機)法。

現代隧道通常用於施工和挖掘方法。

兩種隧道開挖方法的比較。

對直徑4m、埋深100 500m、坡度1 800、圍岩40%、圍岩30%、圍岩20%、圍岩10%的圓形水力無壓隧道進行了研究,並對鑽爆方法的經濟性進行了比較, 敞開式隧道掘進機和雙護盾隧道掘進機的長度分別為3km、5km和10km三種情況。

結果表明:當鑽孔長度為10km時,鑽爆方法的每延公尺成本為288萬元,開式TBM每延公尺造價231萬元,雙護盾TBM每延公尺造價為283萬元,鑽爆法比3km孔長提高了約65%,而敞開式TBM的每延公尺成本開始下降,孔長為5km時下降了6%,雙護盾TBM的每延公尺成本也有所下降,當孔長為3km時下降了12%。 敞開式TBM的施工成本最低,施工週期比雙護盾TBM長3個月,比鑽爆法施工周期短16個月,雙護盾TBM施工總造價與鑽爆法相同, 施工週期比鑽爆法短19個月。無論工期效益如何,隧道長度小於5km的隧道均採用鑽爆法,更經濟隧道全長5 9km,鑽爆方法成本明顯增加,TBM開始逐步體現優勢,敞開式TBM更經濟孔長9km以上,鑽爆法成本增加較明顯,TBM施工優勢明顯,TBM經濟性優於鑽爆法,敞開式TBM經濟性優於雙護盾TBM,雙護盾TBM經濟性優於鑽爆法。

相關文章閱讀跳轉鏈結:

1:南水北調工程西線設計過程及其經濟效益

2、“引水工程”超級南水北調:實現北水南調

3:新疆:阻止110億噸水流出是合理合法的

相關問題答案

    愛情就像一條流淌的河流

    愛情不是浪漫的,愛情是兩性之間的相遇,是感受異性 的身心愉悅,正是因為異性世界的存在而感受到了這個世界的美好心情。乙個人的愛情經歷不僅限於與乙個或幾個特定異性成員的委屈和委屈,還包括整個異性世界的整體感受。大家好,我是佘燕飛,企業品牌管理獨立顧問,中國未來研究會會員,與大家一起繼續哲學化人生的終極智...

    一些樹木和一條河流

    從礦山看礦山,山腳下是洶湧的河流。河水由北向南,時緩時急,時寬時窄,像一條長龍,又像一條絲帶,蜿蜒在巍峨的山巒中。颳風天,礦工們常站在山上,一邊玩著扇子,一邊看著河水遠行,望著河水,帶走了揮之不去的感情。乙個男人走過河,乙個高高瘦瘦的男人,背著乙個背包。這名男子乘船過河,前往礦井。來礦山的那個人來自...

    我有一條河流流過我

    我有一條河流流過我 它原本是一滴雨水從梧桐樹的葉子上滴下來的。它開始從我母親的一根頭髮上冒出來。後來,它慢慢地流向了大地。從北到南,從西到東。從我的頭,我的腳,我的腸子,到撥出的空氣。河流慢慢匯入山脈和山谷。我在 河床的底部。我奔跑,我撒謊,我仰望天空。這條河曾經更寬更遠。這條河變得越來越混雜和混亂...

    蕭河太后 見證歷史的銀絲帶

    蕭太后河,一條蜿蜒的河流,如一條銀絲帶,蜿蜒環繞大地。它是土地之母,滋養著萬物的生命。河水清澈見底,流淌著歲月的痕跡,承載著歷史的沉澱,見證著時間的流逝。沿河風景令人嘆為觀止,彷彿一幅幅精緻的畫面在眼前展開。河兩岸,綠樹成蔭,鮮花盛開。微風吹拂,樹葉沙沙作響,彷彿在竊竊私語,讓人心神清氣爽。岸邊的村...

    劉洪春散文集《心中有一條河》為愛而寫

    為愛而寫作 我心中有一條河 的自序。劉洪春.年月,在湘西州文聯的推薦下,我有幸獲得了在第一文學院學習的機會。當我背著沉重的行李箱,從湘西前往省會長沙時,我有很多想法。這是我等待已久的通往文學殿堂的道路。我在這條路上走得並不順利。天賦的匱乏和資歷的平庸,讓我的成長艱難而曲折,我遇到了太多的艱辛和無奈。...