印度總理納倫德拉·莫迪（Narendra Modi）最近選擇乘坐印度斯坦航空公司製造的Tejas戰鬥機，引起了人們的意外和廣泛關注。 這背後有兩個強烈的政治含義。
首先，莫迪一直在推動印度“軍事工業本土化”的計畫。 目前，印度國防採購委員會正準備為印度空軍訂購97架Tejas戰鬥機。 然而，由於印度斯坦航空公司的產品質量以及印度軍事工業的問題，印度空軍一直對Tejas戰鬥機持不冷不熱的態度。 為了促進採購計畫，莫迪選擇試飛Tejas戰鬥機，並藉此機會表達了對印度本土製造能力的信心。 此舉旨在為採購Tejas戰鬥機鋪平道路。
其次，莫迪的試飛計畫也與印度**在2024年有關。 作為印度教集團的領導人，莫迪一直在推動擴大印度教的影響力，甚至鎮壓和攻擊其他宗教的人口。 然而，這種行為在印度引起了激烈的分裂和地區衝突，反對黨聯合起來組成了“印度國家發展與包容聯盟”來對抗印度教集團。 面對這一挑戰，莫迪需要創造乙個話題，提高他的支援率和支援率，以保持他的地位。 因此，選擇乘坐Tejas戰鬥機是莫迪不惜一切代價改善形象並贏得選民支援的舉措。
在這次試飛中，莫迪把視角放在後座上，有節奏的網，故意隱藏前座的位置，給人一種自己獨自駕駛的錯覺。 這和俄羅斯的**普京之前的類似行為有些相似，但普京真的懂得駕駛飛機，有處理突發事件的經驗，而莫迪這次純粹是一場賭博，完全不同。
“特哈斯戰機”是印度斯坦航空公司製造的先進戰機，其發動機、**系統、駕駛艙彈射系統、空中加油管、雷達無線電系統、駕駛艙航電裝置均由國際幾大強國提供。 美國提供F404航空發動機，俄羅斯提供**系統，英國提供駕駛艙彈射系統和空中加油管，以色列提供雷達和無線電系統，法國提供駕駛艙航空電子裝置。 可以說，這架戰鬥機凝聚了許多國家的科技力量，受到了國際的關注和讚譽。
然而，儘管Tejas戰鬥機受到關注和欽佩，但印度空軍長期以來一直對此漠不關心，這主要是由於印度斯坦航空公司的信譽和產品質量。 事實上，印度空軍一直避免使用Tejas戰鬥機，開玩笑地稱它們為“飛行棺材”。 因此，莫迪選擇親自試飛Tejas，試圖改變公眾對戰鬥機的看法，提高其採購計畫的批准率。
回顧莫迪選擇乘坐Tejas戰鬥機背後的政治含義，以及戰鬥機面臨的技術問題和挑戰，我們可以看到莫迪試飛的意義和影響。
首先，從推動軍工本土化的角度來看，莫迪對“特賈爾”戰機的試飛，體現了印度對本土製造能力的信心和決心。 雖然印度斯坦航空公司製造的產品質量一直存在爭議，但莫迪試飛的舉動表達了對印度軍事工業的支援，並希望解決技術問題。 這是印度促進當地產業發展、減少進口依賴的重要一步**。
其次，莫迪對Tejas戰鬥機的試飛也意味著他在2024年在印度的地位岌岌可危。 莫迪一直在利用印度教宗派政治力量推動印度的宗教擴張，並導致國內衝突和衝突。 然而，這種做法導致了其他宗教和反對派之間的聯盟和對抗，莫迪的地位受到了威脅。 通過駕駛Tejas戰鬥機並引起轟動，莫迪試圖增加選民對他的支援並維持他的政治地位。
綜上所述，雖然莫迪選擇駕駛特哈斯戰機引起了外界的意外，但此舉具有明顯的政治意義和技術挑戰。 無論是推動軍工本土化，還是應對2024**，莫迪試飛的背後，是他作為印度總理角色和責任的思考和努力。 對印度來說，能否攻克技術難關，徹底解決軍工難題，提高本土製造能力，是推動印度發展、提公升國際地位的關鍵因素。