當長城汽車扮演這個豪華品牌時,比亞迪還是一家樸實無華的汽車公司。 當比亞迪的豪華品牌汽車像餃子一樣出來時,長城汽車該如何應對?在上個月的廣州車展上,長城汽車旗下冷了兩年的坦克700作為坦克700 Hi4-T亮相,備受關注。 但MyAuto認為,作為長城汽車的“勞斯萊斯”,坦克800 Hi4-T是他們明年的終極殺手鐧。 該型號的諜照已經出來,預計2024年正式上市。
從外觀設計來看,坦克800 Hi4-T的整體造型應該與早在2024年上海車展上亮相的坦克800相差不大,至少myauto與諜照和之前的坦克800**相比,除了顏色上有些差異, 真的沒有變化。
不過,在內飾方面,展車採用了頗為跳躍的紫色麂皮內飾,有“紅色浪漫美髮沙龍”地毯的感覺,預計實車將提供更主流的內飾配色方案。 除了缺陷之外,Tank 800 展車至少向我們展示了即將推出的 Tank 800 Hi4-T 將擁有足夠好的豪華傳統。
如果要說坦克800 Hi4-T和之前的展車有什麼區別,最顯眼的是“Hi4-T”,指的是坦克700 Hi4-T的動力配置,坦克800 Hi4-T將配備不低於385kW 850N·m的資料30T Hi4-T動力,骨子裡帶著越野屬性的Hi4-T技術,也將賦予這款豪華SUV良好的通過能力。
在定位方面,預計坦克800 Hi4-T會直接吐槽豐田陸地巡邏車、日產途安或賓士G級的頂級V8版本不夠效能化、越野化和豪華化,甚至會抱怨這些車型的高油耗簡直是縱容富人破壞生態。 如果看看坦克800 Hi4-T這些車型在降維和碾壓等各個方面,作為長城坦克品牌,“勞斯萊斯”必然值得給富人豎起大拇指。
而且,坦克700 Hi4-T的初始價格已經高達70萬元,坦克800 Hi4-T能賣得比坦克700 Hi4-T便宜嗎?或者,與比亞迪的方程式豹豹8並仰望U8,可能只有不便宜的坦克800 Hi4-T才能在氣勢上控制對手。