上市乙個月後，榮威D7 DMH訂單突破1萬輛，共計10019輛，穩居新能源轎車
日前，榮威D7宣布推出年終特別活動：即日起至2024年12月31日，限時權益價格為1098萬起步，分36期推出8萬息理財政策，首付17萬元起，就可以把車開回家，用A級車的**帶給使用者B級車的體驗和B級車的品質。 優惠政策一出，就引爆了消費者購車的熱情，不僅訂單量激增，更是消費者紛紛諮詢預約在全國各地線下門店試駕榮威D7，競相體驗“十萬超長續航的超強混動”。 在不久的將來，榮威D7將正式開啟千人百城全國交付儀式，與經銷商和車主一起記錄這一意義非凡的時刻。
目前，中國汽車市場的競爭已經進入白熱化階段，尤其是年底，不少汽車品牌開始加大優惠力度，衝刺年度銷售目標，也將這波“**戰”推向了新的高潮。 在此背景下，榮威堅持以核心技術驅動核心市場，憑藉長期積累的技術信心和實力，榮威D7已經能夠以滿滿的誠意突破B級轎車的底線，在市場上迅速突圍，樹立行業新標桿。
榮威D7在給予消費者滿滿誠意的同時，並沒有犧牲產品體驗和使用價值。 相反，隨著上汽榮威近十年來對核心技術的不斷投入和創新，榮威D7應用了大量的上汽新能源技術和榮威品牌差異化核心技術的最新成果。
寒冷的冬天對新能源汽車來說是乙個嚴峻的考驗，許多新能源車主都面臨著冬季“打折”續航的問題。 日前，在“中國汽車耐力極限挑戰賽”盛會上，榮威D7 DMH在零下7度的寒冷氣候下完成了1704km的超長真實耐力挑戰，創下了中國混合動力汽車全燃油全功率綜合耐力挑戰新紀錄，百公里平均油耗僅為34L，展現了中國混合動力汽車的真正動力，也真正緩解了使用者對低溫續航里程的焦慮。
多項行業權威獎項為榮威D7的領先技術背書，讓產品價值十足。 在10月初的“2023混合動力汽車極限挑戰賽”中，榮威D7 DMH憑藉優異的綜合性能，擊敗同組比亞迪漢DM-i、雅閣PHEV等車型，奪得中大型轎車組第一名同時，在耗電量的油耗測試中，它是46L 100km超低油耗奪全車型冠軍隨後，榮威D7 DMH還在“中國心”2024年度十大發動機及混合動力系統評選活動中榮獲“十佳發動機及混合動力系統”榮譽。
長期以來，榮威堅持使用者價值，使用者利益至上，關注使用者的真實需求。 例如，榮威D7是家庭使用者最關注的空間，憑藉同級領先的乘坐空間和獨特的雲速座椅，打造雲端舒適駕駛體驗動力系統方面，提供純電動和混合動力兩個版本，滿足使用者不同的出行需求。 本次年終限時特惠疊加購車權益，榮威敢於承諾與老使用者分享，也體現了榮威對使用者的珍惜和尊重。
憑藉技術、產品、使用者權益三大領先技術，榮威D7堪稱名副其實的“十萬級長續航最強超級混動車”，也憑藉B級車的體驗、B級車的品質、A級車的**，成為長續航混動的最佳選擇。