12月22日，以“重塑”為主題的2023中國汽車產業發展之聲（泰達）國際論壇成功舉辦。 本次會議由天津市人大、中國汽車技術研究中心、中國汽車工程研究中心、中國汽車工程學會、中國汽車協會、中國汽車報社聯合主辦，天津市工業和資訊化局、天津經濟技術開發區管委會特別支援。
作為泰達汽車論壇的年度閉幕式，大會邀請了多位行業專家和高管參會，全方位、多角度解讀汽車產業變革新趨勢。
專家調研判斷，釋放產業發展方向
中國汽車中心黨委書記、董事長安鐵成表示，中國汽車產業勇於迎接內外部挑戰，積極拓展國內外市場，加快核心技術研發和創新，持續優化產業生態。 他建議，一是加快解決關鍵核心技術“瓶頸”問題;二是積極應對外部環境變化，加強國際發展戰略。
中國中國汽車協會常務副會長兼秘書長傅炳鋒指出，2024年中國發展將呈現三大特點：一是新能源汽車保持較快增長;二是汽車出口持續快速增長;三是中國品牌乘用車市場占有率穩步提公升。 到2024年，中國汽車總銷量（含出口量）預計將同比增長3-5%，達到約3100萬輛其中，新能源汽車同比增長20%，約1150萬輛。
中國汽車工程學會副理事長兼秘書長侯福申提出，汽車產業轉型要堅持科技引領和創新驅動。 一是加強前沿技術研究，堅持攻關新體制關鍵問題二是加強交叉融合創新，加快通用人工智慧技術、下一代移動通訊技術、網路與資料安全技術等跨領域技術面向高水平自動駕駛三是推進前瞻性試點示範，持續推進和完善智慧型網聯汽車上路試點工作，加快開展城市級車路雲融合應用示範四是推動創新正規化轉變;第五，深化國際科技交流與合作。
《中國汽車報》總編輯桂俊松總結了2024年中國汽車工業發展的“卷、吹、慶”三個關鍵詞。 他指出，中國主導產業在“70年屹立”之年迎來了拐點，在這個關鍵時期，他希望泰達汽車論壇能夠更好地發揮行業智庫作用，對中國汽車進行認真深入的探討，引領行業發展。
聚焦“重塑”主題，分享智庫思想盛宴
俄羅斯工程院外籍院士、中國汽車中心黨委委員、副總經理吳志新作了“重塑”主題的主旨報告。 報告回顧了2024年汽車產業發展，從市場規模、政策引導、結構優化、技術驅動、走向國際、融合創新、高質量發展七個維度進行了深入闡述，展望了2024年汽車產業的新格局。
2024年，汽車市場規模強勢增長，政策引領產業轉型公升級加速，整體結構不斷優化，適應汽車市場發展新需求。 同時，在科技的驅動下，行業自主創新成果頻發國際化能量大幅提公升，汽車出口首次位居第一融合創新推動產業生態蓬勃發展，但未來汽車的高質量發展仍面臨諸多挑戰，任重道遠。
展望2024年，我們必須未雨綢繆，重塑我們的努力。 一是重塑市場認知，環境價值提公升是重要抓手;二是重塑產業結構，生態體系競爭尤為關鍵;三是實現行業突破，發展高水平智慧型網聯汽車，開啟商業化元年。
中國汽車產業多年來積累的變革力量，也將在2024年像火山噴發一樣進一步顯現其力量，重塑產業格局，推動行業朝著更健康、更有活力的方向發展。
企業發聲，共話產業突破之路
中國第一汽車集團黨委常委、副總經理雷平指出，汽車產業格局的重塑為中國汽車品牌創造了機遇，自主品牌應全力加快新能源產品供給，豐富品牌競爭新載體加快技術創新突破，為品牌創造新優勢;打造安全可控產業鏈，提公升品牌發展新勢能加快拓展海外市場，譜寫品牌國際化發展新篇章。
東風汽車集團黨委常委、副總經理尤錚表示，當前百年未有之大變局加速演進，加快綠色低碳轉型已成為全球共識。 要正確把握“雙碳”目標核心，推動汽車全生命週期、全產業鏈節能減排：一要堅持誠信創新，正確認識和把握“雙碳”目標二要搶占創新高地，構建科技跨越式生產新體系，實現碳達峰、碳中和目標三要加快轉型公升級，加快構建新能源發展新優勢。
奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同嶽指出，打造高質量、可持續的海外模式是打造中國汽車品牌“走出去”新格局的關鍵，同時要做到以下幾點：一要堅持自律，珍惜口碑;二是要轉變思維，向上打品牌;三是要先付出，後拿、貢獻;四要開放合作，成果共享。
十九年風雨，十九年艱苦奮鬥。 隨著中國汽車工業的不斷崛起和高質量發展，泰達汽車論壇不僅成為觀察汽車工業發展的新視窗，更成為引領汽車工業發展的“風向標”。 2024年，泰達汽車論壇將迎來20周年。 站在新的起跑線上，泰達汽車論壇將聯合更多行業夥伴，攜手共進，共享機遇，繼續發揮高階智庫論壇的核心作用，助力汽車產業邁出堅實的步伐。