進入2024年第二天，各大新動力車企仍在如期發布月度和年度交付資料。 從《電車報告》統計資料的排行榜來看，在“衛小麗”陣營中，無論是12月的交付量，還是2024年的全年交付量，三家車企都拉開了不小的距離，尤其是理想汽車和小鵬蔚來兩家車企。
資料顯示，理想汽車12月新車交付量為50353輛，環比增長22輛72%，同比增加13715%，創月交付量新高，這也是今年以來首次實現月交付量超過5萬輛，此前理想汽車表示在12月挑戰了5萬輛的交付目標，現在這個目標已經實現。 截至12月底，理想汽車2024年累計交付37.603萬輛，同比增長182輛21%。
李湘說：“2024年的所有目標都已經實現。 在2024年瞄準更高的目標”。 也就是說，理想汽車2024年的交付目標為80萬輛。
官方表示，理想的MEGA將於3月1日正式發布，原計畫在12月發布，這也意味著新車比原定的12月晚了2個多月。 理想MEGA是理想汽車的第4款車型，也是第一款MPV車型。 新車已亮相2023廣州車展，並已開啟盲訂，預計售價在60萬元以內。 理想汽車官方資料顯示，理想MEGA在1小時42分鐘內的預訂量突破1萬輛。
12月，小鵬汽車以20115輛的交付量位居榜單第二，同比增長037%，同比增長7813%，連續三個月月交付量突破2萬台，創下月度交付量新高，2024年累計交付量同比增長17%26 至 141601 輛車。
官網顯示，目前在售車型包括小鵬P7、P5、G3i、G9、P7i、X9，其中，小鵬汽車首款量產車型G3及其小改款產品G3i將於2024年停產，這是官方基於公司長期規劃的決定。
X9是小鵬汽車的第六款量產車，也是其首款MPV。 作為小鵬汽車“福耀”架構的旗艦車型，新車定位為中大型MPV，動力採用純電動動力系統，新車已於今晚正式上市，共計4款車型，價格區間3598萬元-4198萬元。
蔚來汽車排名第四，12月交付18,012輛汽車，環比增長12%86%，同比增長1389%；年內共交付160038輛汽車，同比增加30輛66%。目前，蔚來在售車型包括ES8、ES6、ES7、EC6、EC7、ET7、ET5、ET5T，涵蓋中大型SUV、中型SUV、中大型轎車、中型轎車，售價均在30萬元以上，直接瞄準寶馬、賓士等傳統一線豪華品牌市場。 除上述車型外，在2023蔚來Day上，蔚來首款豪華轎車ET9亮相，預售價80萬元，但新車要到2024年第一季度才能交付。
與理想汽車、小鵬汽車相比，蔚來汽車的產品很多，但目前還沒有熱門車型。 以11月零售銷量為例，蔚來銷量最高的車型是ES6，銷量為5,666輛，ET5T和EC6銷量分別為3,248輛和EC6，其餘車型不足2,000輛。 業內人士認為，產品迭代更新速度不受控制是其銷量低於市場預期的主要原因。
從2024年全年的交付情況來看，“微小麗”的三家車企拉開了較大距離，尤其是理想汽車與小鵬蔚來之間的距離。 回顧2024年，小鵬汽車和蔚來汽車都做了很多創新，但銷量還沒有出現非常明顯的提振，2024年會發生什麼什麼樣的變化值得期待。 另一方面，理想汽車在2024年同陣營的交付表現可謂相當可觀，理想汽車目前在售的三款車型均為爆款車型，這也是理想汽車銷量持續增長的關鍵。
除了“魏小理”，零跑汽車在12月也實現了超過10000臺的交付業績。 12月零跑汽車交付量為18,618輛，微增059%，同比增加11922%。12月24日，零跑汽車創始人朱江明在零跑汽車成立8周年的公開信中表示，12月或許能夠實現2萬輛以上的交付量，但從最新的交付資料來看，零跑汽車未能達到這一預期。 截至12月底，零跑汽車全年共交付汽車144155輛，同比增加29輛67%。
哪吒汽車2024年共交付127496輛，同比減少16輛16%。截至發稿，哪吒汽車並未正式公布12月新車具體交付情況，但不難推測，其12月交付5135輛，較上月減少58輛93%，下降3412%，這已經是連續第六個月在其“墊底”榜單上的最後一位。 目前，哪吒汽車正在尋求通過開拓海外市場來提振銷量，官方資料顯示，2024年哪吒汽車在海外市場的銷量將超過2萬輛。
除了新動力品牌，其他新能源汽車品牌也紛紛公布了最新的銷量資料。
比亞迪12月新能源汽車銷量為34輛100,000 臺，增長 12 臺96%，同比增長4500%；2024年累計銷量為302輛44萬台，300萬台的年銷售目標如期完成。
廣汽埃安12月交付45,947輛汽車，環比增長10%54%，同比增長5311%，全年累計銷售480003臺。 根據計畫，廣汽埃安的年度銷售目標是保持50萬輛，力爭60萬輛，目標增長率為845%以上，基於50萬輛的年銷售目標，廣汽埃安2024年竣工率為9600%。廣汽埃安雖然未能按時實現全年銷售目標，但2024年1-12月月度銷量表現呈現環比增長態勢。
12月，愛拓文傑系列新車交付量為24,468輛，環比增長29%96家，同比增加141家23%。其中，新款M7交付20,611輛，佔總銷量的84%24%；2024年，AITO文傑系列共交付94,380臺。
截至目前，AITO在售車型包括M5、M5 EV、M7、M9車型，其中M9於12月26日上市，共計4款車型，價格區間為46款980,000-5698萬元。 新車定位為大型SUV，採用華為智慧型汽車全棧技術解決方案打造，搭載增程版和純電版兩大動力版本，余承東表示，該車是“千萬元以內最好的SUV，也是路上能看到的最強大的SUV”。 “按照計畫，新車將於今年1月26日率先開始交付，2月26日將進行大量交付。 據官方統計，M9 在 7 天內在市場上累計銷售了 30,000 多輛汽車。
12月，極氪交付13,476輛汽車，環比增加2輛84%，同比增長1888%，年內共交付118685臺。 截至目前，極氪共有四款車型：氪氪001、氪氪009、氪氪X、氪氪007，其中氪氪007於12月27日上市，新車共推出4款車型，價格區間為2099-25.99萬元，新車將於今日正式交付，或將進一步提振淮氪汽車的銷量。
此外，VOYAH在12月交付了10,017輛汽車，首次突破10,000輛大關，增加了42輛98%，同比增加47935%；2024年共交付50,552輛汽車。
乘用聯秘書長崔東樹表示，受2024年底購車稅優惠和新能源補貼退出雙重影響，2024年春節前汽車市場調整力度較大。 2024年乘用車零售量呈現M型趨勢，1月、6-7月、12月增速較低，4月、11月增速較高。
針對新一年汽車市場的發展，崔東樹指出，2024年是汽車市場銷售的大年，預計2024年乘用車整體零售銷量為2220萬輛，比2024年增長3%。
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