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作為商用車領域最大的細分市場，輕卡的銷量直接決定著乙個企業的市場排名，正因如此，輕卡市場的競爭更加激烈和焦慮，各大車企都在前行採用最好的零部件。 特別是發動機的效能和效能，直接影響到汽車品牌的聲譽和銷量。
那麼，在輕卡市場，誰才是當之無愧的“第一驅動力”呢？在2024年（第8屆）“誰是第一”商用車年度評選總決賽暨頒獎典禮上，答案終於揭曉。
經過多輪激烈角逐，福田康明斯F2憑藉上市以來積累的良好口碑，最終獲得了“2023輕卡動力第一”的榮譽，這也為2024年的完美收官奠定了基礎。 這種力量有什麼特別之處？接下來，請跟隨並享受福田康明斯F25.突出效能。
自 2021 年正式發布以來，福田康明斯 F25、始終定位於高階，以“堆疊”的配置和超前的布局，贏得銷量和口碑的雙豐收。 作為專為符合標準的藍色品牌輕卡打造的柴油發動機，福田康明斯F25、與奧馬、奧菱等主流輕卡品牌配套，繼承康明斯F平台優秀基因，針對中國藍牌輕卡高效運輸需求量身打造，實現軟硬體全面公升級。 特別是採用非EGR設計，系統結構進一步優化，在可靠性和燃油經濟性方面領先於其他國六發動機。
此外，福田康明斯F25、增壓器、凸輪軸、缸體、缸蓋等關鍵部件也進行了強化公升級，整機B10壽命行業領先動力覆蓋多個馬力段，最大扭矩460Nm；低速扭矩提公升10%，低速大扭矩範圍更寬，足以應對各種複雜的工況。
更可貴的是，f25臺發動機的排量比達到F28 發動機體積更小，動力更強勁，90%的零部件都與市場上數量龐大的F2有關8、發動機通用性強，其可靠性和維修方便性足以讓使用者無後顧之憂。
數字技術的諸多應用也造就了福田康明斯F25、更“智慧型”，更適合國六時代車輛管理維修的需要。 福田康明斯F25.福田康明斯智慧型大腦CBM20系統，集發動機和後處理電控管理於一體，結合車聯網大資料CDS和CSU，提高車輛考勤率。 其中，後處理系統的DPF無塵里程可達50萬公里，城市配送市場各類輕卡年均行駛里程5萬公里，基本可實現10年無灰清灰。
後記
沒有富康，就沒有輕卡”。 這是大家對福田康明斯輕卡動力的讚不絕口。 今天，乘著品牌的東風，福田康明斯F25的表現不負眾望，得到市場認可，受到使用者好評。