在上一篇文章中，筆者跟大家聊了聊我國各種戰機發展的系列故事，比如殲-15、殲-20等等。 今天，我們來談談南韓的KF21戰鬥機和我國的殲-35戰鬥機。 目前，殲-35和KF21戰機正在逐步定型。 從具體情況來看，兩架戰鬥機的服役時間不會相差太遠。 作為雙引擎中型戰鬥機，在KF21和殲-35戰鬥機之間，誰的戰鬥力更強？今天，我們就來談談這個問題。
美國F22戰鬥機 首先，我們來談談世界第五代機家族的分類。 五代機在超音速巡航、隱身能力等各方面都比四代機和四代半戰機具有壓倒性的技術優勢。 例如，即使是一系列知名的四代半戰機，在面對五代機時也會面臨非常被動的局面。 截至目前，世界各國海軍和空軍共裝備了四種型號的第五代戰機。 它們是：美國的 F22 和 F35 戰鬥機、中國的 J-20 戰鬥機和俄羅斯的 Su-57 戰鬥機。
至於其他幾個國家的第五代機專案，如南韓的KF21、俄羅斯的蘇-75、中國的殲-35、土耳其的TF-X戰鬥機等，目前仍處於研製設計過程中，尚未交付部隊。 戰鬥機分為重型戰鬥機和中型戰鬥機，其中蘇-57、殲-20、F22等戰鬥機都是標準的重型戰鬥機。
美軍F35戰機在作戰半徑和載彈量方面優勢明顯。 但是，重型戰鬥機的綜合運營成本很高，因此一系列世界強國都會配備大量的中型戰鬥機，如F16、公尺格-29、殲-10等，這些戰鬥機都屬於中型第四代戰鬥機。 至於美國的F35、中國的殲-35、俄羅斯的蘇-75、南韓的KF21等，都屬於第五代中型戰鬥機。 但是，除F35戰鬥機外，其他戰鬥機正在試飛，定型和不斷改進的過程中。
以美國F35戰鬥機為例，F35戰鬥機根據不同的任務發射了A、B、C三個不同版本。 其中，F35A屬於陸地起飛版，也是最完整的版本。 F35B是短距離起飛版本，也是最簡單的版本，可以實現短距離起降，同時大大降低效能。 F35C是大型航空母艦版本，是未來J-35戰鬥機的強大競爭對手。
解放軍空軍殲-20戰鬥機 目前，各國正在研製幾架五代機，基本都是中型五代機。 2024年，繼蘇-75重型飛機之後，俄羅斯開始研製蘇-57中型五代飛機。 然而，由於一系列原因，俄羅斯蘇-75戰鬥機的發展並不順利，目前正處於試飛階段。 從蘇-75戰機的定位來看，在未來的空軍戰機格局中，主要是替代公尺格-29系列戰機，同時滿足國外出口的需要。
南韓KF21戰鬥機，情況非常特殊。 因為從各方面來看，南韓KF21戰鬥機不屬於標準的五代機，嚴格來說應該屬於45+ 代或 4 代75代戰鬥機。 KF21採用了一系列隱身設計，借鑑了美國F22戰鬥機的成熟技術。 但是，在隱身細節方面，與F22、F35和J-20等戰鬥機存在很大差距。
同時，KF21戰鬥機沒有懸掛炸彈的內艙，戰鬥機的整體隱身效果大大降低。 與第四代半戰鬥機作戰，或許能夠擁有一定的技術優勢。 與標準的第五代戰鬥機作戰，它顯然處於劣勢。 南韓KF21戰鬥機有10個外部掛載點，最大載彈能力為7個約7噸。 6個翼下掛載點，4個腹部半埋掛載點。
可裝備AIM-9X空空作戰飛彈、AIM-120中程空空飛彈、IRIS-T紅外制導空空飛彈、流星中程空空飛彈、金牛座空地巡航飛彈、傑達姆制導炸彈、集束炸彈和製鐵炸彈以及一系列歐美國家一流彈藥。 請注意，由於**插入模式，KF21戰鬥機的隱身能力與標準五代機有很大不同。
同機架的俄羅斯Su-57和Su-75 KF21戰鬥機使用兩台F414-GE-400K發動機，這是美國FA18系列戰鬥機的標準配置。 就具體而言，KF21屬於一款不錯的戰鬥機。 乙個問題來了，既然KF21的定位不高，為什麼南韓還需要大力發展呢？
對於KF21戰機來說，南韓的定位非常明確，一方面是協助F35戰機作戰，另一方面是賣給無法獲得第五代戰機的各個國家，比如非洲、東南亞的各個國家。 南韓空軍規模龐大，如F15系列戰機50餘架，F16系列戰機160餘架。 F35戰鬥機非常昂貴，南韓根本負擔不起用F16替換所有F15和F35戰鬥機的費用。 對於南韓來說，它需要一種相對便宜的戰鬥機來匹配F35戰鬥機。
南韓的KF21戰鬥機逐漸取代了早期型號的F16戰鬥機，同時提高了南韓國產戰鬥機的地位。 當然，南韓的KF21戰鬥機也是針對國際市場的，由於各方面的原因，世界上大多數國家都無法從美國進口F35戰鬥機，這是乙個非常有利可圖的市場。 南韓的KF21、中國的殲-35、俄羅斯的蘇-75戰機都瞄準了這個市場。
接下來，我們來談談我國的殲-35戰鬥機。 殲-35戰鬥機是中國申飛集團設計研製的第五代中型雙引擎戰鬥機，原型機是當年的FC31戰鬥機，當然在各個方面都進行了公升級和改進。 由於海空軍的任務需要，目前殲-35戰機已陸續推出海空版等多個版本，正在各方面進行飛行試驗。
南韓KF21戰鬥機 此外，殲-35戰鬥機多次參加國外各類航展，也計畫出口。 根據一系列國外航展的介紹，J-35戰鬥機的最高速度為18馬赫，作戰半徑1250公里，內艙可懸掛6枚炸彈，兩翼有6個外部掛載點，相當於總共12個掛載點，內6個，外6個。內艙最大載彈能力為2噸，主要搭載各種中遠端空對空飛彈。 外接雙側翼最大載彈能力為6噸，主要攜帶各種地面、海上**或電子吊艙。
目前，殲-35戰鬥機現階段使用2臺渦扇13e發動機。 據報道，渦扇13e發動機的最大推力達到了95噸。 對於渦扇13系列發動機來說，這樣的水平已經接近產品極限。 由於渦扇13是基於RD93發動機（公尺格-29戰鬥機的標準配置），因此被進一步模仿，雖然進行了各種優化，例如採用了新型單晶材料DD9和雙層壁冷卻工藝，但整體設計無法修改。
南韓KF21戰鬥機型號渦扇19發動機是我國研製的新一代中推力發動機，也是殲-35戰鬥機的標準配置。 根據計畫，渦扇19發動機的最大推力達到10約5噸的殲-35戰鬥機採用2臺渦扇19發動機，保證強勁動力。 渦扇19發動機的後期成熟型號能夠達到11至12噸之間的最大推力。 在各個方面，基本接近或達到美國F414-GE-400、歐洲EJ270等幾款經典中推力發動機的水平。
簡而言之，KF21戰鬥機和J-35戰鬥機屬於兩架定位完全不同的雙引擎中型戰鬥機。 在南韓海軍和空軍體系中，FF21戰鬥機主要承擔輔助作戰任務。 在解放軍海空軍戰鬥機體系中，殲-35戰鬥機是絕對的精銳主力之一。 對於解放軍海軍來說尤其如此，殲-35戰鬥機肩負著奪取戰場制空權的重任。
殲-35戰機模型 從殲-35戰機的研製進度來看，推進速度不是很快。 由此可以看出，海空軍部隊在各方面對主戰機的要求都非常謹慎，一步乙個腳印。 由於兩國是近鄰，在未來的天空中，殲-35和FE21戰機屬於兩架需要頻繁打交道的戰機。
FC31戰鬥機模型 關於解放軍部隊戰鬥機發展的一系列故事等等。 作者會在以後的文章中慢慢和你聊。