現在SUV在世界範圍內還是很受歡迎的，跨界SUV也很多，也就是車頂快背的造型，如果價格漲到100萬以下，你會先想到哪款車型呢？
就我個人而言，即使我不是寶馬的粉絲，我也會首先想到寶馬X6，因為在這個細分市場中，X6是最讓人印象深刻的車型之一，很多人熟悉的“跨界SUV”概念也是從X6開始的，後來其他汽車品牌也紛紛效仿，X6開始有競爭對手，寶馬現在也有X4， X2 和其他型號。
經典聖歌流傳下來
無論是自主品牌還是海外品牌，無論是20萬、40萬還是60萬還是80萬，你說哪個品牌的跨界SUV能比得上寶馬X6的設計？特別是快背的頂部和尾巴有筆直圓潤的線條，使其沒有駝背、龜殼的感覺。 
如果要我說，寶馬作為一線豪華品牌，一直以來都擁有最好的個性化車型美學，無論是SAC、GC還是GT，車身線條都非常運動和諧。 同時，因為品牌層面的加持，也讓X6擁有了更多的氣場。 
X6是中大型SUV之一，而寶馬X5是孿生兄弟，X6能這麼受歡迎，可能也和X5有關係吧？儘管兩者具有幾乎相同的底盤、裝置、動力總成、越野特性，甚至幾乎相同的內飾。 但如果你深入挖掘，你會發現 X6 除了其單獨的車身曲線外，還具有比 X5 略帶運動感的駕駛感覺。 
購買 X6，您還可以獲得掀背式尾門，價格是多少？當然，實用性是設計的直接結果。 由於車頂光滑，與X5相比，後排的頭部空間會更小，後備箱空間也會受到限制。 不過，對於選擇X6的客戶來說，這似乎並不重要，如果注意以上問題，那就直接購買X5最**寶馬X6
現在的寶馬X6已經到了第三代中期改款，相比之前的變化，**調整了大燈和下包圍，看起來更有靈性和幹練，雖然尾部造型沒有改變，但還是要誇讚兩側的垂直風道，除了更有肌肉感之外，也讓尾部更加粗壯。
相比之下，寶馬X6的內飾設計變化相對較大，整體曲面屏、中控空調、換擋杆、副駕駛前部，整體色調與X5、X7基本一致。
中國朋友現在可以購買XDRIVE30i M運動套餐、XDRIVE40i M運動套餐和XDRIVE40i高階M運動套餐，價格區間為7999~97.59萬元，頭配落地過百萬。 據新浪大資料統計，今年前10個月總銷量為4108輛，遠超賓士GLE轎跑車（848輛）。
對於千百萬消費者來說，想要買跨界SUV的車型選擇並不多，一手差不多，正好寶馬X6歷史最悠久，在一些人（我）眼中設計最和諧，整體效能最均衡，X6注定銷量不如X5高， 但這並不影響寶馬SAC破天闢轍！你更喜歡 x5 還是 x6？
讓我們談談