接下來會有兩個人比較不舒服,乙個是春晚小品的編劇,另乙個是雷軍。
為什麼?因為無數博主已經把春晚小品裡能做的所有話題,以及能玩的套路都學了。
你說春晚還能表演什麼?這個編劇一定不該擔心得要死吧?
小公尺汽車也是一樣,昨天小公尺召開了發布會,雷軍介紹了小公尺汽車的技術、配置、外觀等。
現在,剩下的事情就剩下要做的了,沒有宣布。 雷軍之前說過,賣90009是不可能的,喊140009的人不要再說了。
保時捷有一輛百萬級的有軌電車叫Taycan,和小公尺的SU7看起來非常相似。
有趣的是,小公尺邀請的頂級設計師來自寶馬和梅赫西迪-賓士,他們設計了一款特別像大眾保時捷的汽車,這真的是一種致敬。
其實,不光是大家都這麼說,就連小公尺自己的AI助手小艾,也認出了小公尺汽車的**就是保時捷。
除了外觀,小公尺的車技和堆疊材料還是值得肯定的。
加速至 100 km/h 278秒,800公里續航,全球最高速度電機,一體化壓鑄技術,強大的智慧型駕駛能力,與小公尺生態無縫對接的智慧型座艙能力等,這款車的效能還是很不錯的。
但對不起,**可能真的降不下來,雷軍認為同等效能和配置的產品價格在4億以上,小公尺的車子定價確實會有點貴,但價格也相當貴。
你看,雷軍的暗示並不明顯,我大膽猜測,價格可能在30萬到40萬左右。
但在2024年,車企幾乎全年都在打**仗,很多好車型都以低得驚人的價格出售。
比如小公尺發布會前一天,吉利的極致氪星007發布,配置和效能也都很好,起售價直接乾到了2099萬元,銷量立馬衝了上去。
我們來看看市場的預期,有一項調查,有8萬多人參與投票,有5萬多人表示小公尺的車價在20萬以內,可以接受。
雷軍現在真的很難做到,我很期待小公尺的後續定價。
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