預算20萬元，其實是要找一款既實用又價效比高的B級家用轎車。 在這個細分市場中，東風日產的全新天籟和廣汽豐田凱美瑞是廣大使用者無法迴避的選擇。 近日，第九代凱美瑞進行了公升級，後續上市估計是終端*** 其實這兩款車在外觀、內飾、效能、配置等方面各有特色，我決定帶著好奇心，仔細研究一下東風日產新天籟和廣汽豐田第九代凱美瑞這兩款中型轎車，看看哪一款更能滿足我的需求和期待。
全新天籟繼承了日產V-Motion的設計理念，彰顯高階風格。 其設計特點包括醒目的翼形前面板、銳利的 LED 大燈和時尚的雙腰線，而整車配備了令人眼花繚亂的 LED 照明系統，賦予車輛精緻優雅的感覺。 大燈採用迴旋鏢風格設計，內嵌三段式LED組合燈，展現出兇猛的風采。 星形LED尾燈呈現出獨特的3D浮動造型，使車輛更具吸引力和辨識度。
縱觀第九代凱美瑞，它以全新家族造型為基礎，共有三種不同款式的版本：一款採用漸變菱形鏤空設計;第二個被黑色蜂窩形狀取代;第三，在第一種型別的基礎上，在前後唇和側裙等處增加了鍍鉻裝飾，強調時尚和動感，呈現出更年輕、更運動的風格，可能更受年輕一代使用者的歡迎。 總體而言，第九代凱美瑞的設計更具運動感和時尚感，而全新的天籟可能會更加優雅和精緻。 兩款車型各具設計特色，體現出不同的品牌理念和目標市場。 就個人而言，我更喜歡新天籟的高階和精緻設計。
從騎行效能來看，全新Ethereal多層人體工學座椅基於“零重力”技術理念，採用真皮座椅材料，通過三層緩衝材料和3D側支撐設計，旨在最大程度地減少長途駕駛時騎行的疲勞。 主駕駛座椅提供12向電動調節，包括8向電動座椅調節和4向電動腰部支撐，專注於為長時間駕駛提供極致舒適，為駕駛員和乘客帶來更舒適的乘坐體驗。
相比之下，第九代凱美瑞採用人造皮革組合座椅，舒適但從細節和額外功能上不如全新天籟。 例如，第九代凱美瑞座椅僅支援加熱和通風，不支援按摩。 因此，新天籟的詳細配置在座椅舒適性方面更具吸引力。
不僅如此，新款天籟還配備了 123寸浮動式多功能彩控顯示屏，提供更大的觸控螢幕範圍和2K級高畫質解像度，意味著螢幕顯示更清晰、更生動，從而提公升智慧型互動體驗。 這款中控屏不僅反應靈敏，而且可以滿足車內使用者的各種需求，增加駕駛員的駕駛樂趣。
相比之下，第九代凱美瑞中控屏的標準尺寸為80 英吋，而 XLE XSE 版本為 12 英吋3英吋。 除 12 個全新飄渺憑藉3寸中控屏，早已提供多項先進技術配置，如64色氛圍燈、無線充電等，對追求科技感的消費者更具吸引力。
此外，我還了解到，天籟新車型的前擋風玻璃和前側門窗均採用高強度雙層隔音玻璃，車身多處填充雙吸隔音材料，最大程度阻隔噪音。 此外，ANC主動降噪系統和ATR主動扭力拉桿系統是兩項領先的降噪技術，為乘員打造“影院級靜謐空間”，確保駕駛時的安靜和舒適。
對於重視駕駛舒適性和安靜性的消費者來說，這無疑是乙個巨大的賣點。 相比之下，第九代凱美瑞雖然也採用了雙層隔音玻璃，但並未提及類似的降噪技術和認證，這對於尋求安靜駕駛環境的消費者來說，是乙個明顯的比較優勢。
基於以上對比分析，可以明顯看出，全新飄渺在外觀設計、座椅舒適性、智慧型化技術配置、降噪效能等多方面均表現不俗，展現出更高的價效比。 相比之下，第九代凱美瑞也算是不錯的車型，但在配置和效能的一些關鍵方面略顯不足。
此外，現在是東風日產晉級20周年，新天籟限時可享受最高4萬元的補貼。 活動期間，首付為298萬元起，即可將新天籟開回家。 因此，考慮到效能、配置和**等因素，新天籟在質量價格比方面表現更好，似乎更適合滿足我的需求和期望，是值得選擇的理想機型。