如今，電動汽車已經成為消費者認可的一大趨勢，車企也紛紛布局電動化轉型，所以無論是自主品牌還是合資品牌，一汽-大眾作為傳統的合資車品牌，都不能放過這個機會。 id.7 Vizzion於12月15日正式上線。 採用ID家族整體風格，整體外觀更加時尚前衛。
年輕時尚的外表
新車的外觀設計是前衛的，採用了封閉式前格柵。 前部前部的日間行車燈帶中間鑲嵌有發光燈帶，前保險槓處還增加了導流槽。 這很容易理解，畢竟空氣動力學設計的應用，對低風阻的需求更大，而矩陣式大燈的設計還是讓很多消費者非常喜歡，引擎蓋上凸起的肋條加強了動力感。 車身尺寸方面，該車長4956mm，車寬1862mm，車高1537mm，軸距2965mm。
出色的效能
與外觀設計相比，三元鋰電池具有能量密度高、迴圈壽命長、成本低等優點，有利於整車的輕量化。 根據申報資訊，該車配備後輪驅動的單電機，以及電池容量為84的大容量三元鋰電池組最大輸出功率150kW、最大扭矩310Nm。 續航里程資訊也已經公布，新車純電動續航里程為642kmn。 據悉，它還配備了智慧型電池管理系統，保證了這款新車的純電動續航能力，綜合性能非常突出，**定位於30萬級。 無論是城市通勤還是長途旅行，您都不必擔心電池壽命。
舒適的乘坐體驗
成為“物有所值之王”是ID7 vizzion的出路，雖然其他車企也因為原材料問題調整了價格，但一汽-大眾“價效比之王”的形象已經樹立，新車的舒適性非常好，大量軟質材料被覆蓋，輔以拼接和穿孔設計， 海量功能配置疊加，帶來高階智慧型駕駛體驗。為了減輕乘員的疲勞，座椅表面採用新型舒適材料，前排可多向調節，填充牢固，既能將駕駛所需的路感傳達給駕駛員，又能過濾掉路面不平整造成的多餘震動。
一汽-大眾推出的這款轎車純電動B級轎車，展現了其進軍電動轎車市場的決心，憑藉較高的“量基”和優秀的硬核動力應該有不錯的銷售業績，在續航方面，642km的續航續航在同級別車型中表現突出，完美解決了消費者關注的續航焦慮問題。 所以，id7VIZZION是一款新車，開啟了ID系列的第二款0時代，引領一汽-大眾邁向新高度。