去4S店看車的時候，想買一輛普通的家用SUV，但因為無事可做，我走了很多門店，終於找到了一款“寶藏”車型。 我第一次了解到，轎跑SUV也可以非常實用，它不僅僅是美觀和快速。 上汽大眾的途觀X目前最多有3個5萬優惠，還有長達5年0利率的政策，真的很香，在選擇之前，我對比了一下檀月，發現轎跑SUV價效比之王的稱號真的沒有白費，空間大、配置高、顏值頂尖，選擇確實更划算。 這兩款大眾轎跑SUV非常相似，但又大不相同，具體區別接下來就和大家分享。
首先，設計上，途觀X看起來更加和諧和純粹
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我以前並不看重外觀，但在看了途觀X和Tanyue X的不同外觀設計後，我意識到它仍然是一款對我更有吸引力的運動型汽車。 在我看來，途觀X的轎跑設計車身和流暢的溜背與寶馬X4非常相似，而且更具運動感的純粹性。 這是智商大燈也非常明亮，夜間駕駛時的智慧型化也足夠實用。 單純以欣賞的姿態看探月X真的很好，大滑背也有小尾翼，但是機身很短，整體沒有那麼協調，沒有那麼純粹，或者前者更耐用。
二、駕駛體驗，途觀X 20t更舒適
途觀x）。
由於我開過很多車，所以我對每輛車的駕駛體驗都有一些感受，所以駕駛途觀X和探越X對我來說真的很不一樣。 兩款車都是全系列20T，我試駕了最強的380TSI版本，感覺途觀X的底盤比檀越X更緊湊，韌性更強，對細小顛簸的過濾也更好，總結起來，開起來好玩，舒適。 檀嶽X加速，感覺很悶，好像沒有途觀X那麼快，懸架調校僵硬，駕駛起來支撐性更強，但舒適性略有損失，確實很一汽大眾。
3.空間，途觀X尺寸大，後排布局更靈活
途觀x）。
Tanyue X）從外面看**，Tanyue X因為身材矮小而顯得更加“強壯”，再加上滑背更像是乙個壯漢炫耀肌肉。另一方面，Tiguan X的整體長度更長，身材比例更勻稱，比例更協調，看起來不錯。 而且，更大的途觀X軸距比檀越X更長，後排空間也略大一些，雖然我只有175cm，但在前者後排可以盤腿，座椅可以摺疊下來當床使用，而檀月X在靈活性方面稍差一些。 再加上途觀X車搭載的12寸中控屏、哈曼卡頓音響、30色氛圍燈、高階駕駛輔助等配置，實用性真的不用多說了，輕鬆駕馭。
寫在最後
如果你不經常在網上看車，你真的會想念這款途觀X，它有很多折扣。 設計好看，空間大，配置不低，駕駛舒適，20萬元就能買到這款潮流領先的合資轎跑SUV，確實不虧！