良好的操控性，靈活的別克E5

油車習慣駕駛習有軌電車需要充分適應，鑰匙直接變成卡鑰匙。 上車需要刷卡開鎖的隱藏門會自動彈開，也就是有時臨時落車買一包煙或者扔掉乙個垃圾，忘記點延時關機按鈕車輛會自動關機關閉， 而且你還需要落車刷**電，它應該配備遙控智慧型鑰匙，如果家人提前走到車上，就不用等我開門了。好在有ikey藍芽按鍵可以直接用手機控制，電車啟動非常安靜，速度也很快，整體車子還是很滿意的。

作為一款中大型轎車，別克E5不僅擁有近5公尺的大氣車身尺寸，還擁有出色的空間設計效能，近3公尺的乘坐軸距充分發揮了空間的合理作用VCS智慧型座艙不僅座椅針對腿部人體工程學設計，腰部可完全支撐，加寬加厚的座椅符合人體工程學設計，適合長途駕駛，無論是開車還是坐在車內，坐起來都很舒適，而且全景天窗還帶有遮陽簾，細節比特斯拉更貼心， 不僅讓車內空間寬敞明亮，而且夏天不用擔心日曬問題。後備箱空間超大，座椅也可以向前摺疊，不坐著時儲物空間更加靈活，分層收納設計讓小玩意兒可以整齊地放在車內。 這個季節帶家人出去兜風，後備箱三個行李箱輕鬆放下，開啟全景天窗更加寬敞明亮，一家人出行舒適，外出也安全有保障。

有軌電車的動力更是隨叫隨到，即使在擁堵的條件下，車輛輕巧靈活操控，無論是日常駕駛還是高速公路駕駛，方向盤都能提供精準穩定的操控。 E5五連桿的底盤調校真的很好，城市最怕等紅綠燈走走停停的時候暈車，這輛車根本就不出頭，一家人坐在後排也不會感覺到顛簸。 高速奔跑，我開車和家人舒適地坐著。

起步非常快，加速更快，沒有遲鈍的動力 方向盤開啟時也很輕，口袋齒輪設計更方便。

取車的時候，我跑了一趟老家，商丘到浙城，高速大概120碼，我買的545標準續航，基本跑了480我還是很滿意的，後期跑看看能不能跑得更遠。