全新賓士長軸距E級車起價44 9萬元,智慧型座艙號稱最強算力

Mondo 汽車 更新 2024-01-29

作為汽車的發明者,擁有137年輝煌歷史的梅赫西迪-賓士,用“梅赫西迪-賓士的歷史就是汽車的歷史”這句話來形容。

12月14日,全新梅赫西迪賓士長軸距E級在中國市場上市,首批推出6款車型:E 260 L三廂車運動三廂車、E 300 L時尚三廂車運動三廂車和E 300 L豪華三廂車運動轎車,廠商建議零售**範圍為4490,000-5298萬元。 作為梅赫西迪-賓士歷史最悠久、最暢銷的車型,E級轎車自問世以來一直是梅赫西迪-賓士美學設計的典範,也是智慧型技術的領導者。

梅赫西迪-賓士北京銷售與服務***總裁兼首席執行官段建軍表示:“回顧過去,作為豪華行政車潮流的定義者,E級轎車有幸能夠陪伴一代又一代中國社會骨幹,探索他們的人生旅程。 ”

它在中國提供了10多個獨家後排豪華附加功能

全新長軸距E級繼承經典的雙車身設計風格,滿足中國使用者的個性和審美需求。 “璀璨星環”格柵的構型是用柔和的導光纖維勾勒出堅固的盾牌。 “璀璨星雨”數字大燈致敬“四眼圓燈”的經典設計,搭配四弧形LED燈。 “璀璨之星”尾燈內嵌四個“三叉星徽”,點亮時逐漸亮起,彰顯全新長軸距E級獨特的豪華身份。

與上一代車型相比,全新長軸距E級車首次在尺寸上進行了公升級,軸距加長至3,094公釐,領先同級6076%的軸長比。 源自旗艦轎車的C柱私隱三角窗,高度私密實用,同時尊貴身份一目了然。 在車輛解鎖的瞬間,數字大燈可以投射出全新的“璀璨銀河”迎賓圖案,展現出高貴優雅的風采。

此外,中國使用者專屬的360度環繞環境照明縈繞在車內,勾勒出無死角的視覺美感Burmester 4D環繞聲系統支援杜比全景聲(Dolby Atmos),前排每個座位都有2個振盪器,以還原逼真的立體聲場。

梅赫西迪-賓士北京銷售與服務***總裁兼首席執行官段建軍表示:“全新長軸距E級轎車為豪華行政車樹立了新標桿。

對於商旅最常使用的後排空間,全新長軸距E級轎車進行了獨家公升級,在中國提供了10餘款獨家後排豪華配置。 開啟後門,後排座椅周圍環繞著連續的環境照明、木質門板以及帶有環境照明和木質裝飾的加長中控台,提供視覺和觸覺上的享受後排,後排電動調節座椅靠背最高可調節36度,專屬加長座墊和電動可調腿託,提供更舒適的乘坐體驗。

提供目前最強大的智慧型座艙硬體

作為首款搭載高通8295智慧型座艙晶元的豪華品牌車型,全新長軸距E級車為客戶提供了目前最強大的智慧型座艙硬體,算力是8155晶元的兩倍,疊加5G通訊技術。 在此基礎上,第三代MBUX智慧型人機互動系統將豪華行政轎車的智慧型座艙體驗提公升到乙個新的高度,為個人出行帶來更加便捷、人性化的豪華體驗。

在日常駕駛中,通過全面公升級的擴音“讀心語音助手”,可實現車輛控制功能毫秒級響應,1秒內即可完成空調、車窗、娛樂系統等操作,可快速了解並執行使用者需求。 開啟無喚醒功能後,無需說“你好,賓士”即可向車機發出指令,使控制更加方便。 其儀表屏配備裸眼3D功能,以立體逼真的方式為駕駛員提供豐富的資訊MBUX 超級螢幕到 144寸中控屏,帶12個3寸乘客屏與兩塊屏融為一體,帶來細膩的視覺畫面。

為迎合家庭出行需求,全新長軸距E級首次推出L2+導航輔助系統,通過導航式駕駛輔助,讓出行更加輕鬆安全。 它覆蓋了全國高速和城市快速路段,實現了高速點對點導航輔助駕駛能力,在高速行駛時,車輛可以自動變道,自動遠離大型車輛,並自動超車慢車。 作為梅赫西迪-賓士在中國本土研發團隊主導的首款駕駛輔助系統,L2+導航輔助系統已在中國數十個城市進行道路測試,覆蓋超過23,000個客戶使用場景。

同時,梅赫西迪-賓士也是全球首家也是唯一一家L3和L4“雙牌照汽車公司”,擁有全球首個L3條件自動駕駛國際認證和全球首個L4級自動駕駛無人停車系統商用牌照。

全新長軸距E級在安全方面進行了全面公升級,採用全球統一發展戰略的鋼鋁混合車身,採用航空級擠壓鋁和壓鑄鋁,高強度鋼占比超過77%,其中超高強度鋼占比20%。 在不可避免的危機時刻,新款長軸距E級車還標配13個安全氣囊,為乘客提供更全面的保護。

值得一提的是,梅赫西迪-賓士不僅注重出行安全,還小心翼翼地保護著每一位使用者的私隱和安全。 全新長軸距E級嚴格保護客戶資料私隱,空調、環境光調節等車輛控制功能相關語音指令可在本地完成。 當語音功能被啟用時,車輛會以清晰的訊號提醒客戶車輛正在監聽;如果客戶不希望上傳任何語音資料,也可以手動選擇不啟用**語音控制,以充分滿足客戶的個人需求。

作為梅赫西迪-賓士家族歷史上最暢銷的車型,梅赫西迪-賓士E級在全球的銷量已超過1600萬輛。 可以預見,隨著全新長軸距E級轎車的到來,梅赫西迪-賓士有望打造中國市場智慧型豪華行政轎車的新標桿。

南都記者餘典自上海發來。

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