總投資49110億元，新開通的黃河大橋迎來重點建設進度

一條長長的彩虹連線著黃河兩岸。 12月30日凌晨，由中交第一公務局集團承建的230國道風丘至開封黃河大橋及連線線工程（以下簡稱新開黃河大橋工程）新開黃河大橋工程主橋連續梁首條施工順利完成。

新通車的黃河大橋專案採用雙向六車道一級公路標準建設，總投資4911億元，路線總長度24196 公里。 其中，黃河大橋全長14座全長731公里，由北堤外引橋、北堤橋北跨、北堤內引橋、主橋、南堤內引橋、南堤橋南跨、南堤外引橋七部分組成。

黃河大橋分為66座橋梁，其中主橋長3000公尺，採用連續梁結構，共封閉段54個，是全線的控制工程。 為保證冬季施工中混凝土澆築質量，提前安裝保溫棚對模板進行加熱，使現場混凝土澆築條件符合冬季施工規範的要求。

橋的飛架上沒有護城河，黃河兩岸有一條通道。 新開黃河大橋專案始終堅持以新時代中國特色社會主義思想為指導，貫徹高質量發展理念、《交通強國建設綱要》等相關要求，全力打造精品工程、放心工程。 專案建成後，將大大改善黃河兩岸人民的交通條件，同時與現有交通網路形成有效銜接，充分發揮路網的整體效益，發揮交通在脫貧攻堅中的基礎性支撐作用， 加強鄭州都市圈城市間聯絡，加快中原城市群建設。（通訊員：李興旺、賈朝安）

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