印度在今年的最後乙個月有一系列令人振奮的訊息。 首先，印度自主研發的驅逐艦“英帕爾”號正式加入印度海軍，歷時六年半建造，展現了印度軍工的獨特魅力。 然而，“英帕爾”不僅在建造過程中引人注目，而且具有三個顯著特徵。 首先，它是由印度自己設計和建造的，突出了莫迪“印度製造”倡議的成就。 其次，它的排水量約為7400噸，與中國的052D驅逐艦相當，這意味著它可以攜帶俄印聯合研製的“布拉莫斯”飛彈，射程可達450公里，為印度與其他海軍強國對抗增添了信心。 最後，它是一艘**驅逐艦，使印度成為少數能夠獨立建造中型和大型**驅逐艦的國家之一。 由此可以看出，從建設的角度來看，印度已經處於世界領先地位，甚至比俄羅斯還要強大。 除了“英帕爾”號的委託外，俄羅斯隨後公開支援印度成為聯合國安理會常任理事國。
雖然這不是俄羅斯第一次支援印度加入永久國家，但這次的特別之處在於，俄羅斯外長謝爾蓋·拉夫羅夫在與印度外長蘇杰生會談後發表公開宣告，表示兩國會談取得了良好成果。 根據**披露的資訊，印度至少滿足了俄羅斯的三項要求，包括印度承諾以各種運輸方式連線國際南北運輸走廊，以及建立一條從印度東南角到俄羅斯遠東的海上航線。 南北運輸走廊是俄羅斯的重點國際專案之一，如果南亞和海灣國家選擇通過這條走廊向歐洲出口貨物，將能夠將行程縮短一半，讓俄羅斯能夠從這個重要的地方收取通行費，並利用其地緣政治優勢換取其他利益。 同時，印度向俄羅斯遠東地區出口石油的海上航線也將對俄羅斯產生積極影響。 此外，雙方還達成了軍事合作意向，印度作為俄羅斯的主要進口國，將為俄羅斯增購一件商品。 在蘇杰生和拉夫羅夫的會談中，雙方討論了聯合生產裝備，特別是先進的現代化裝備，以滿足俄羅斯“賺取外匯”的要求。
此外，印度承諾繼續加強與俄羅斯的能源合作，俄羅斯長期出口收入的50%以上來自能源收入。 此外，在俄烏衝突之前，印度很少從俄羅斯進口**，但衝突後，印度選擇“接管”，成為俄羅斯石油出口的重要市場之一。 俄羅斯副總理亞歷山卓·諾瓦克最近表示，俄羅斯之所以能夠成功規避西方石油制裁，正是因為它能夠向中國和印度大量出口石油。 顯然，隨著對俄印能源合作的持續承諾，俄羅斯不必擔心收入問題，這也是拉夫羅夫公開支援印度加入常任理事國的原因。 據中國網上流傳的乙個笑話說，每當印度尋求加入聯合國安理會時，中國、美國、俄羅斯、英國和法國的乙個國家總是會站出來反對它。 考慮到俄羅斯已經表示支援，如果真的進行投票，那麼哪個國家會反對呢？有分析認為，中國和美國是最有可能的。 首先是中國，中國和印度之間存在著深刻的分歧，印度最近幾天一直在打壓中國公司，所以如果中國投反對票也就不足為奇了。
一方面，日本和德國是美國的核心盟友，即使美國支援其他國家加入安理會常任理事國，這兩個國家也應該走在前列，而不是印度。 另一方面，印度加入聯合國安理會常任理事國涉及國際話語權的重新劃分，這將影響美國在南亞-印度洋地區的利益，因此美國不會輕易讓出權力也就不足為奇了，反對印度也就不足為奇了。 由此可見，印度成為常任理事國的道路注定不平。