又一款“熱門”MPV來了！重量 21噸，7座，1200km航程，最小20從98w開始。
隨著消費者需求向多元化方向發展，MPV領域逐漸火爆。 資料顯示，2024年1月1日至10月，中國MPV累計銷量已達90輛6萬輛，同比增幅非常高，甚至比SUV和轎車還要好，這意味著MPV領域將成為各大品牌的必爭之地。
需要注意的是，很多純燃料MPV在市場上並沒有受到使用者的太多關注，目前火熱的車型一般都是混合動力或者純電動版本，比如起亞嘉年華就是乙個典型的例子。 這意味著，如果不進行轉換，那麼在下乙個市場中，這些純燃料MPV將受到極大的打擊。
廣汽傳祺作為MPV領域的標桿品牌，其傳祺M8具有很強的競爭力，這款車在很多方面帶給我們的體驗都非常不錯，而且經過優化，現在廣汽傳祺M8的布局也特別豐富，除了領跑者和高手之外，還有更多高階的大師系列。 在**部分，廣汽傳祺M8價效比很高，指導價為1798~36.980,000。 ** 憑藉實力和豐富的經驗，11 月售出 6,229 套。 在緊湊型MPV領域，廣汽傳祺M6也具有很強的競爭力，可謂是多線之花。
正如我們之前所說，目前消費者的需求在不斷提高，純燃料MPV似乎沒有辦法適應目前的發展，所以廣汽傳祺在此基礎上推出了一款新作，那就是廣汽傳祺E8。
作為一款填補市場空白的車型，這款車是“油電”，便利體驗非常好，後期使用成本不高。 此外，廣汽傳祺E8的指導價為2098~22.98萬，只有兩個版本，但布局非常全面，還有大量的高階配置，堪稱20萬級MPV“黑馬”車型。
作為一款全新的產品，廣汽傳祺E8受到了眾多消費者的關注，這款車不僅填補了廣汽傳祺在這一領域的空白，而且擁有卓越的產品力，那麼究竟如何呢？讓我們繼續前進。
高階外觀造型
傳祺E8的整個外觀設計依舊以當下的家族語言為基礎，沒有過於誇張的布局，並在此基礎上融入了新能源風格的風格。
車頭的布局有著非常強的數碼科技效果，尤其是這套“守護之眼”大燈，視覺效果相當強烈，具有很強的科技風格和質感。 同時，格柵的布局排列有序，展現出濃郁的風格，再加上可以點亮的汽車標誌，顯得更加精緻。
傳祺E8的側形以穩定為主，與廣汽傳祺M8有些相似，但兩者也有一定的區別。 前者採用18英吋星際輪轂，銀色裝飾點綴，側推拉門和浮動車頂的布局增添了奢華感。
尺寸方面，傳祺E8的長寬高分別為4920 1900 1760mm，軸距為2930mm。
車尾，傳祺E8採用了較為流行的直通式尾燈，簡潔玲瓏，點亮後與車標相呼應，看起來更加高階。
整體來看，廣汽傳祺E8的外觀延續了家族語言，並在此基礎上進行了創新，以及大量的高階品質和細節處理，結合多種塗裝布局，滿足更多使用者的需求。
內部布局
廣汽傳祺E8的內飾充滿了強烈的科技奢華效果，有著相對溫馨的居家般的待遇。 不僅如此，傳祺E8擁有全系列的智慧型輔助配置和布局，還有流暢的車機體驗和邏輯反饋，再加上一流的互動反饋，我們體驗了所謂的移動智慧型座艙。
在我個人看來，作為一款MPV車型，空間是重中之重，廣汽傳祺E8在這方面做得非常好，該車定位為7座MPV，第二排座椅可以前後調節，第三排可以向後翻轉隱藏在地板上。 那麼這也意味著廣汽傳祺E8的空間極其靈活，基本可以滿足乙個家庭的出行需求。
第二排是這款車的核心，獨立座椅的布局符合人體工程學，還具備座椅加熱按摩等一系列功能，以及空間躺臥模式和一鍵零重力模式等，再加上精緻的材質和高階的材質，可以給我們帶來相當高階的乘坐反饋。 此外，廣汽傳祺E8的儲物空間特別豐富，隱藏了多個儲物隔間，提高了實用效率。
動態級別
廣汽傳祺E8作為一款混合動力車型，這款車的引數非常不錯，熱效率高達421%，結合電動車型的特點，使得這款車不僅具有非常好的平穩效能，而且具有一流的靜音效果和強勁的續航里程。 另一方面，廣汽傳祺E8純電續航里程可以達到150公里，在滿電狀態下，綜合續航里程可以達到1200公里，尤為出色。
廣汽傳祺 E8 作為 2超過1噸的車型，這款車的動力品質非常好，而且整個底盤的效能也比我們預期的要好，前後懸架的結合加上高階的硬體技術和架構水平，也讓這款車能夠迎合更多的路段，無論是高速還是日常通勤， 廣汽傳祺 E8 向我們展示了同級別的頂級產品。
寫在最後
廣汽傳祺 E8 是 20起價98萬元的中型MPV，這款車上市時間不長，但11月也拿到了1229輛，在與大多數同級別產品的競爭中具有一定的優勢。 從汽車本身來看，這款車可以給我們帶來全方位的體驗，無論是舒適性、續航還是造型，汽車都具備了方方面面。 所以在很短的時間內，這款車就能夠得到這麼多使用者的認可。