雙12當天，長安啟元正式推出緊湊型SUV啟元Q05，同時，啟元A07的純電動增量車型也亮相。 從某種角度來看，Q05和A07應該是Kaizen品牌的真正開拓者，但它們在市場和車型上存在差異化。 那麼新推出的產品是如何在雙十二當天提公升啟元的整體知名度的呢？ 看看細節就知道了。
長安啟源Q05：1199-14.99萬元，聚焦現實
我們先來看看長安啟元Q05，可以概括為一種誠意和現實。 長安啟源品牌首款SUV的定價範圍為1199-14.99萬元，共5款可供選擇。 考慮到前 12 個99-15.99萬元的預售價直接下調了1萬元。 同時，還公布了現金贈品、續期禮等頗為實實的上市特權政策，誠意應該不用強調。
當然，在足夠誠懇的價格基礎上，長安啟元Q05本身也相當能玩。 例如，搭載“中國心”2023十大發動機及混合動力系統——長安啟源數智AI電驅動系統，在實現最大綜合續航里程1215km目標的同時，實現最大1215km全能覆蓋日常純電出行的目標，完成通勤、長途零焦慮的全面覆蓋， 而且高效率也可以讓旅行便宜一點。其次，在其大容量電池包中，還採用了IP67級防護，電池管理系統也24小時不間斷監控，配合哨兵模式，實用性強，讓出行更省心。
除了動力系統，更重要的是，長安啟元Q05在15萬級SUV中實現了平權。 駕駛艙內有12個3寸中控屏搭載Kaizen OS智慧型作業系統，提公升娛樂功能與科技感，還有IACC整合自適應巡航控制、540°透明底盤、APA5輔助駕駛0等功能，在提高駕駛可玩性的同時，還可以減少多次長途旅行帶來的疲勞，兼顧安全性和實用性，當然也是提公升產品實力的重要加分點。
長安Kaizen A07純電動：1679-17.99萬元，配置提公升是關鍵
來到長安啟源A07，此次上架的有兩款車型，分別是純電動515 Air+和純電動515 Max，對應1669 和 17$990,000 **。
從命名方式也可以看出，這兩款新車型代表了啟元A07在這一代車型中的天花板，配置公升級是該系列的重點。 相較於已經上市的515 Air和515 Pro，這兩款新車型在配置上增加了前排座椅按摩、主駕駛腰部支撐、DMS、電動吸門、平行輔助功能等功能，完成了舒適、便捷、輔助駕駛功能的全面覆蓋，引導價格最高僅3000元浮動， 整體價效比也得到了提公升和提公升。
當然，原版長安啟源A07上的每乙個突出亮點，都依然存在於這兩款頂級車型身上，比如同級別的頂級智慧型座艙，優雅流暢的造型，以及154寸超大中控屏等，依然是這兩款新機型產品實力和使用者吸引力的基礎。 考慮到這些，新車型的加入應該會讓長安啟元A07更加受歡迎，銷量佔比也可以提高。
長安啟源開始加速
對於消費者來說，需求是“花同樣的錢，我都要”的極其簡單的概括。 因此，對國內市場研究頗為透徹的長安，在啟元Q05和A07上明顯是直接和美觀的，一方面在智慧型化和動力系統上沒有偏頗，另一方面也盡可能地滿足了潛在使用者的期望。 Kaizen A07正在逐步接近主流中大型轎車產品，這是乙個不錯的市場反饋，進一步增強了Kaizen Q05的誠意，相信它將繼續保持這種持續的上公升趨勢，而Kaizen的加速顯然已經開始。
2024年，新能源市場仍處於不穩定期，不是指其整體市場份額提公升，而是新玩家的陸續湧入，賦予了它更多的可能性和未知數。 今年開“元年”的長安啟元雖然有著後來者的身份，但在與使用者的對接上，卻表現出了更多的老練和默契。 如今，長安啟源的品牌和產品能力已經得到展示，市場有信心迎接新產品帶來的巨大變化和進步。