12月1日，記者從省新聞辦召開的新聞發布會上獲悉，今年以來，蘭州涉及熱、電、自來水、天然氣、雨汙管道鋪設和支管通行的挖掘工作同比增長約305%。 截至目前，主城四區共審批施工圍欄451個，已建成拆除434個，還剩17個，按工期拆除1個。
據市發改委相關負責人介紹，針對圍牆較多的情況，市合理制定了道路開挖方案。 今年3月15日，組織管線單位召開管線同步敷設協調會，由管線單位上報今年的開挖計畫，結合城市雨汙管線導流工程等大型工程、道路養護修修計畫，安排社會管線工程同步敷設，確保道路建設與地下管網配套設施同步開展， 防止城市道路反覆開挖。
據介紹，在批准道路開挖和占用時，我市按照“錯時間、錯面積”的原則，根據開挖量和開挖路徑、時限，合理確定開挖範圍。 認真編制施工組織方案和交通分流方案，落實各項安全文明施工措施，做好人員、材料、裝置等的施工前準備工作，確保開挖施工如期開工，按期完工。 在道路施工圍護施工前，市政住房建設、公安交警部門、施工、設計等單位將對施工斷面進行詳細勘察，按照“一政策一帶一路、一點一計畫”的原則，結合路片的交通特點和施工需要， 有針對性地制定交通紓困預案，施工圍護牢固、穩定、統一。
1.整潔美觀。 同時，設定交通分流安全員，在施工現場張貼九張卡片和一張圖片，張貼公益廣告，夜間設定空心圍欄和頻閃燈。 此外，全市堅持“動態申報”與“常態化管理”相結合，按照“一一公示”原則，對道路開挖占用專案的審批在第一次公示，明確審批時間和拆除圍欄時間，爭取群眾了解，接受社會各界的監督， 引導公眾合理安排出行路線，優化出行方式，儘量減少道路施工圍護對交通出行的影響。
蘭州**社泉**記者 陳夢元 習 記者 閆偉軍