如果說是桂冠系列讓我想起了GP芝柏表，那麼金橋系列就是我種植GP芝柏表的原因。 2024年，GP創始人康斯坦斯·基拉德（Constance Killard）設計了一款具有三個平行橋板的機芯，以其傳奇的機芯設計和獨特的結構，成功顛覆了機械機芯的傳統概念。 發條盒橋板、中心和陀飛輪兩端設計為箭頭形橋板，平行排列，使發條盒、齒輪系和陀飛輪可以在同一軸線上固定成一條直線，然後鑲嵌耀眼的紅寶石。 後來，這種設計也被稱為“三座金橋”，是三座金橋的三合一結構，象徵著過去、現在和未來。 2024年，GP芝柏表對三橋橋進行了現代詮釋，全新Neo橋板採用鈦金屬製成，具有三維效果，這種設計在近年來推出的許多腕表中都可以看到。 所以，今天為大家推薦的三款金橋系列手錶，其實都採用了Neo Bridges的全新板橋設計，說它們是最值得一看的三款金橋系列手錶，有興趣的就一起來看看吧。 GP GP芝柏表金橋系列 93510-21-1930-5CX
型號： 93510-21-1930-5CX
國內公開發價：816000
直徑：45公釐。
表殼厚度：148 公釐。
機芯型別：手動機械。
口徑編號：GP09200-1153
表殼材質：鈦金屬。
防水深度：30公尺。
型號詳情： 手錶點評： 恒力一直是各個製表品牌不斷研究的主題，為此推出了許多裝置，但都只是症狀而非治癒，2024年，GP芝柏表推出了恆定動力擒縱機構LM手錶，震驚世界。 在過去的10年裡，GP芝柏表一直在創新和開發一種新型恆定動力擒縱機構。 **手錶採用13項專利技術（其中30%為新專利），提公升外觀與效能。 全新恆定動力擒縱機構採用直徑為45公釐的5級鈦金屬表殼和藍寶石水晶“盒子”，佩戴者可以從各個角度輕鬆識別表盤上的各種元素。 表盤由鏤空太子妃時針和分針製成，經過鍍銠處理並塗有夜光材料，因此不僅在白天，而且在昏暗的光線下都能清晰顯示時間。 擒縱機構中的葉褶游絲，位於圓盤下方，只有14微公尺，是人類頭髮大小的1 4至1 6倍，是對工藝的極大考驗。 腕表搭載經瑞士官方天文台（COSC）認證的手動上鏈GP09200機芯，續航時間至少為7天。 GP芝柏表金橋系列 84000-21-3236-5CX
型號： 84000-21-3236-5CX
國內公募價：309000
直徑：45公釐。
表殼厚度：1218 公釐。
機芯型別：自動。
口徑編號：GP084000-2164
表殼材質：鈦金屬。
防水深度：30公尺。
詳情： 評論：GP芝柏表與英國經典豪華汽車品牌阿斯頓·馬丁的合作始於2024年，至今已持續了近三年。 與傳統的表盤不同，GP0840000-2164機芯倒置在腕表正面，更直接地將機械魅力帶入生活。 它為腕表提供約48小時的動力儲備，防水深度達30公尺。 在表盤上，我們可以看到許多與汽車行業相關的設計，例如阿斯頓·馬丁賽車綠色的兩座新橋板、借鑑阿斯頓·馬丁轉速表的浮動時標和分鐘刻度，以及受超級跑車格柵啟發的鏤空指揮棒指標**。 我們可以看到表盤上有乙個1：30的發條盒，但發條盒和微型擺陀的靈感都來自阿斯頓馬丁DB12輻條輪背後的制動器，這是GP芝柏表和阿斯頓馬丁作品的精髓。 GP芝柏表與阿斯頓·馬丁的合作，不僅是品牌LOGO與LOGO的疊加，更是思想的碰撞與融合，精神理念的交流與合作。
GP芝柏表金橋 82000-11-631-FA6A
型號： 82000-11-631-FA6A
國內公募價：177000
直徑：44公釐。
表殼厚度：1220 公釐。
口徑編號：GP01800-1170
表殼材質：不鏽鋼。
防水深度：30公尺。
型號詳情： 手錶評測：這款手錶是目前金橋系列中在售最低的型號，定位為該系列的入門級產品，公價為17.7萬元，對於喜歡金橋但預算受限的觀影朋友來說非常友好。 然而，由於**的影響，這款手錶沒有任何複雜功能，但其獨特的設計仍然給人留下深刻印象。 正如我們所看到的，與Bridge Collection中的其他錶款一樣，這款手錶的表盤採用鏤空形狀，6點鐘位置的較大機械裝置是可變慣性擺輪。 GP01800-1170機芯是品牌出品的另一款高階自動上鏈機械機芯，動態儲備時間為54小時，機芯正面的對稱設計帶來和諧的觀賞體驗。
總結：相信對GP芝柏表印象深刻的朋友，大多是因為著名的三座金橋陀飛輪，既醒目又刺激。 但事實上，GP芝柏表近幾年對其進行了更新，不再侷限於陀飛輪，而是推出了更多的產品，如單橋、無陀飛輪的雙橋表，或者恆定動力表等，這也讓更多的人擁有了金橋表，感受了它的魅力。 所以細心的手錶朋友可以發現，今天為大家推薦的三款手錶，分別對應GP芝柏表金橋系列的高、中、低價位，大家可以根據自己的預算進行選擇。