編輯：Chedongxi
作者 |神話。
編輯 | juice
剛才！理想汽車迎來OTA 50 公升級。
汽車東西部訊 12月10日訊，今日，理想汽車正式發布理想汽車OTA 50 計畫於 12 月 19 日開始全使用者推送。
據了解，OTA 50 的突出亮點是智慧型駕駛（AD max 3.）。0）、智慧型空間（SS 3.）0） 和智慧型增程器 （Rev 3.）0）三個方面。
編輯搜尋影象。
ota 5.0 個特定亮點。
在智慧型駕駛方面，Ideal L系列的MAX車型已公升級至AD MAX 30，體現在全場景智慧型駕駛（NOA）突破110個城市、全球全場景輔助駕駛（LCC）可用性、增加車外泊車功能、AEB和減少誤觸發能力進一步提公升。
在智慧型空間方面，MindGPT大模型在SS 30時啟動內測，智慧型互動水平進一步提公升。 同時，智慧型增程器平台rev 30幫助理想的L系列冬季純電續航里程分別提高15%和20%，減少里程焦慮。
根據推送計畫，MAX型號將率先公升級到AD MAX 30、Pro 和 Air 型號計畫公升級到 AD Pro 3。 在六月2024之內0。此外，MAX、Pro 和 AIR 車型將在智慧型空間和智慧型增程器方面公升級到 SS 30 和修訂版 30。
編輯搜尋影象。
推送每個平台的計畫。
同時，理想汽車也照顧到理想ONE使用者的感受，OTA 34 預計12月26日推送。 其中，OTA 34、新增高德地圖上紅綠燈倒計時、手機任務大師、副駕駛屏保、停車照片俯檢視、能耗分布統計等功能。
目前，理想汽車全國405家零售中心的展車和試駕已全面公升級至OTA50 測試版。
在智慧型駕駛方面，這款OTA 50 已從 AD 2 公升級到 AD Max 和 AD Pro 平台0 完全公升級到 AD 30。
編輯搜尋影象。
ad pro 3.0
在感知演算法上，廣告最大值 30採用BEV大車型和占用網路;規劃演算法逐步切換為時空聯合規劃演算法，進一步優化規劃行駛軌跡同時，MPC模型**控制演算法也進行了更新，實現了轉向、加速和制動的低延遲和高精度。
在功能效能方面，AD max 30將功能整合為全場景智慧型駕駛、全場景輔助駕駛、智慧型泊車、主動安全四大類，向更廣區域開放。
編輯搜尋影象。
ad max 3.0
在全場景智慧型駕駛方面，AD Max 30已實現全國通車，覆蓋全國所有高速公路和城市環路，以及110個城市的城市道路。
編輯搜尋影象。
ad max 3.0 開放城市列表。
在全場景輔助駕駛方面，AD Max 30可以借助TIN端到端的交通訊號燈網路識別不同風格的交通訊號燈，並且在大模型的加持下，還可以根據道路邊緣和前方車輛的軌跡形成穩定的虛擬車道線。
在智慧型停車方面，AD MAX 30將BEV大模型和占用網路演算法引入環視魚眼攝像頭後，可以準確識別車輛的周圍環境。 啟發式規劃搜尋演算法和MPC控制演算法也提高了停車效率。
編輯搜尋影象。
BEV車位感知和環視占用網路。
ad max 3.0 還新增了車外泊車功能，優化代客泊車功能，幫助使用者記憶多層地下停車場指定停車位，並自動泊車，支援的跨度上限達到10層。
宋紫薇還用自己的親身操作**來解釋公升級後的全新智慧型停車功能，稱“比我好”。
在主動安全方面，在BEV大模型演算法的支援下，AD MAX 30級AEB能力提公升，遠距離感測精度顯著提公升，工作速度達到4 135 km/h。 面對低速三輪車場景，行人和靜止的車輛，ad max 30 可分別實現 80 km/h、110 km/h 和 120 km/h 的制動，AD Max 3AEB 誤觸發率從 0 降至每 300,000 公里不到 1 次，進一步提高了效率和舒適性。
編輯搜尋影象。
主動安全能力標準。
在智慧型空間方面，多模態認知模型mindgpt突破了部分人的認知。
此前，業內有一種觀點認為mindgpt有些“玩票性質”，但根據理想官方發布的“成績單”，mindgpt在中文大語言模型權威評測榜C-Eval和CMMLU中獲得了第一名，說明它仍然有一些可圈可點的地方。
編輯搜尋影象。
在宋紫薇的介紹下，在mindgpt的加持下，理想的學生可以承擔更多的新角色，如汽車助理、旅行助理、娛樂助理和百科老師等。
此外，SS 30 還帶來了乙個車載瀏覽器應用程式，其功能更加突出。 在內測**中，部分使用者還通過瀏覽器和藍芽控制器聯動在車內玩遊戲，預計整車的娛樂體驗會更加豐富。
編輯搜尋影象。
主動安全能力效能。
公升級 OTA 50 後，rev30 為 L 系列車型帶來了 15% 至 20% 的冬季純電動續航里程增加，緩解了里程焦慮。
理想L系列搭載全棧自研XCU域控制器，率先在車控領域採用A核智慧型晶元，即REV30 演算法迭代提供了堅實的基礎。 創新的智慧型功率**演算法，最大放電容量提公升41%。針對空調、座椅加熱等高耗電汽車電器，新演算法通過更智慧型的檢測和控制方式優化用電，保證舒適性，大幅提公升能效。
回顧這次發布會，理想汽車的智慧型軟體發布會有些不同。
一是這是理想汽車首次以OTA為主題的官方發布會。 二是本次理想汽車智慧型軟體發布會全程沒有李湘，但整個過程由前iQOO產品經理宋紫薇講解，宋紫薇在加入理想汽車後也實現了首次亮相。
另乙個有意思的是，在發布會的最後，理想汽車OTA5在0公告的最後，有乙個星球大戰結局，感謝參與內測的使用者，可謂是花樣十足。
編輯搜尋影象。
新聞發布會結束。
可以說，這款OTA50公升級給觀眾帶來了不少驚喜，甚至有網友評論“本來是因為宋的大腿，沒想到看完整場發布會”。
這也體現了理想汽車智慧型化步伐的加快。