據介紹,市面上的氫能重卡大多是“自適應產品”,由於電池壽命、軸承、氫耗等限制,無法替代燃油車。 然而,Hypert拒絕了“油改氫”的路線,選擇了新的平台,積極開發智慧型氫商用車。 構建了扁平化、一體化的技術共創體系,攜手合作夥伴創新儲氫框架一體化。
此次發布的Hypert H49重卡外觀被賦予了簡潔高科技的造型在硬體技術方面,在能效、續航里程、可靠性和耐久性等方面取得了突破,如035超低風阻,熱管理一體化,極限功耗降低20%,燃料電池系統整體效率提公升20%,電能-機械能綜合轉換效率提公升至92%,傳動效率提公升至94%等。 這款氫氣重卡滿載49噸,高速49噸,氫氣消耗量可低至8公斤,氣態氫氣續航里程大於1000公里。
此外,海寶H49還打造了科技與舒適相結合的座艙,通過大尺寸高畫質液晶儀表、中控智慧型大屏和電子後視鏡帶來身臨其境的互動體驗引入副駕駛零重力座椅,超長滑軌,多角度調節,滿足跟車、就餐、休息等多場景應用。 特別值得一提的是,該機型還充分利用了燃料電池反應產生的熱水,浴室配備了人性化的配置。
發布會上還透露,按照計畫,Hypert H49將於2024年下半年小批量交付,並於2024年正式量產上市。 同時,Hypert還加快布局氫能網路:構建覆蓋東、中、西北物流線路的加氫網路,“兩橫兩縱”。聚焦車輛全生命週期,提供客戶所需的生態服務,建立“整車+能源+N”的整體解決方案。
第十八屆中國國際電池鏈及儲能技術博覽會“會年月日在南京國際展覽中心(龍蟠路88號),展覽面積50,000,將重點展示:動力電池,儲能電池,儲能技術應用,電池電芯生產加工裝置、電池加工生產裝置、電池包、新能源智慧型工廠、電池材料、光儲充及配套裝置、充換電及配套裝置等全產業鏈生態閉環,為全球電池及儲能產業鏈廠商和應用方買家搭建最佳展示、交流和一流平台。