最近有訊息稱特斯拉正在美召回了120,423輛汽車。 原因是在發生碰撞時側門可能會解鎖，從而增加乘員受傷的風險。 受影響的型號是 2021-2023 款 Model S 和 X，他們將通過遠端公升級軟體來解決問題。 順便說一句，這是特斯拉在12月的第二次召回。 此前，由於FSD自動駕駛問題，他們召回了超過200萬輛汽車，包括不同年份的Model S、Model X、Model 3和Model Y。
撞車解鎖車門？這就是問題所在。 這是怎麼回事？事實證明，這些車輛的自動駕駛系統解鎖得太“智慧型”了，導致了一系列問題。 是的，你沒聽錯，它太解鎖了！
美國國家公路交通安全管理局發言人表示，他們的調查發現，自動駕駛有時並不能保證駕駛員在啟動時始終保持警惕，並且存在安全風險。 至於特斯拉，他們於 2023 年 4 月 30 日發布了新版本，通過 OTA 公升級提高了視覺警告的可見性，並將原本需要輕按兩下操縱桿即可啟動自動駕駛的操作改為只需輕點一下即可。
起初，這個問題並沒有引起太多關注。 畢竟，特斯拉的Autopilot系統一直都非常穩定可靠。 然而，隨著時間的流逝，越來越多的問題開始浮出水面。 有車主反映，他們的車輛在自動駕駛模式下會突然加速或剎車，非常不舒服。 也有車主表示，他們的車輛會無視交通訊號燈等交通訊號，直接衝過去。 這些問題就像一場噩夢！
事實上，近年來關於特斯拉FSD功能的爭議並沒有停止。 在2月份，系統可能無法快速適應限速的變化，或者無法充分考慮駕駛員的速度調整，這可能導致超速，增加車輛碰撞的風險。 特斯拉在美國召回了 362,758 輛汽車，並通過 OTA 公升級解決了這個問題。
聽說特斯拉最近又在做事了？沒錯，就是那輛超級智慧型的特斯拉。 您知道嗎，他們最近召回了超過 120,000 輛汽車！這不是誇張嗎？讓我告訴你這個“智慧型解鎖”的故事。
故事從特斯拉的Autopilot自動駕駛系統開始，這是一回事。 2024年問世，然後在2024年，他們的FSD高階全自動駕駛輔助系統也推出了。 它就像乙個超級智慧型的機械人，可以自動變道、進出高速公路、識別交通訊號燈和交通標誌，甚至幫你停車！太酷了！
故事的關鍵就在於這個“付出”。 要使用這種自動駕駛系統，車主必須付費。 您可以選擇一次性支付 1 次50,000 美元，或每月 199 美元的訂閱費。 這不是一筆小錢，但對於那些尋求技術和便利的人來說，這是一筆不錯的選擇。
面對這些問題，特斯拉終於坐不住了。 他們決定召回超過 120,000 輛汽車，以解決這些潛在的安全隱患。 這次召回可謂是一波三折！首先，特斯拉官方沒有公開承認這些問題的存在，只是悄悄地調查和修復。 這讓很多人感到困惑和失望，因為他們一直認為特斯拉是乙個非常誠實和透明的品牌。
然後，就在召回進行到一半時，突然有報道稱，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）親自參與了召回，並親自道歉。 這個訊息就像一顆炸彈，引爆了整個社會**！人們表達了他們的震驚和憤怒，因為他們從未想過特斯拉會出現這樣的問題。
特斯拉終於公開承認了自己的錯誤，並為受影響的車主提供免費維修。 他們還承諾公升級和改進自動駕駛系統，以確保類似問題不再發生。 這種轉變重新引發了人們對特斯拉的信任和喜愛。
這件事告訴我們乙個道理：雖然科技進步了，但我們不能一味追求智慧型和便利。 特斯拉的召回就是乙個生動的例子。 我們需要更加理性和謹慎地對待這些新技術，也需要企業在處理消費者利益時更加負責。 只有這樣，我們才能真正享受到科技帶來的便利和快樂。
特斯拉召回超過12萬輛汽車，給我們帶來了很多靈感。 無論是企業還是個人，我們都需要保持警惕和理性，而不是盲目追求智慧和便利。 只有這樣，我們才能確保自己和他人的安全和利益。
特斯拉