砸格柵,解決地鐵擁堵問題

Mondo 汽車 更新 2024-01-31

隨著城市地鐵系統的不斷擴大,地鐵站排汙的需求也越來越突出。

隨著地鐵領域的汙水條件越來越複雜,傳統裝置已不能完全滿足市場需求。

傳統裝置的痛點

裝置效能下降

固體廢物容易堆積在排水管和箱體中,導致提公升裝置的效能下降甚至完全堵塞。

維護成本增加

堵塞不僅對裝置的穩定執行構成威脅,而且增加了維護成本。

不穩定風險高

即使使用具有防堵塞技術的潛水排汙幫浦,在複雜的汙水環境中,面對一些固體或纖維狀雜物時,有時也會“傾覆”。

砸碎格柵進行攻擊

解決地鐵擁堵問題

steelbox 500e

破碎爐排技術作為市政部門的經典應用,廢水中的固體廢物被機械粉碎和分離。

其核心是工廠內部的高效破碎結構,通過精密的工程設計實現含有各種廢物的廢水的排放。

引進技術的優勢

預破碎

廢物在進入提公升裝置之前被有效地粉碎,降低了堵塞的風險,確保了系統的連續高效執行。

模組化設計

通過模組化設計,減小了裝置的體積,有效減少了對地下空間的占用。

靈活維護

該裝置更易於維護,降低了維護成本,為城市的地下空間規劃提供了更大的靈活性。

憑藉自有UNIQA系列幫浦的可靠性和穩定性,強強聯手高效排放汙染。

有了破碎格柵技術的加持,地鐵領域的堵塞問題就解決了!

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