在全球重型戰鬥機市場中，俄羅斯和美國的產品佔主導地位，因為其他國家要麼在這一領域處於空白狀態，要麼無法出口。 舉個例子，中國人民解放軍的殲-16戰機屬於標準的第四代半重型戰機，堪稱其中的佼佼者。 然而，儘管如此，殲-16系列戰鬥機仍無法出口，只能在中隊使用。 那麼，殲-16系列戰機不能出口的原因是什麼呢？今天，我們就來看看這個問題。 首先，我們先來了解一下殲-16戰鬥機的效能。
該戰鬥機是在我國殲-11B、蘇-30等戰機基礎上進一步發展起來的雙座多用途戰機，可分為第四代和半代戰機。 殲-16戰鬥機在設計之初採用雙座設計，強調地面、海上和電子戰能力。 據報道，殲-16戰機的作戰半徑超過1550公里，有12個掛載點，最大載彈量可達12噸，僅次於美國的F15EX戰機。 為了滿足未來戰場的需要，該戰鬥機重點提高制空權、地海攻擊、戰場意識與協調、電子對抗和戰場生存能力。
它採用新型複合材料加強機身結構，並安裝了新的瞄準系統、下一代數字火控系統、AESA有源相控陣雷達和紅外搜尋裝置。 憑藉以系統為中心的作戰能力和廣泛的資料鏈能力，可以說是四代半重型戰鬥機中的佼佼者。 據國外報道，殲-16戰鬥機的數量已超過350架，仍在生產中。 在國內新聞報道中，甚至出現了將原來使用殲-7和殲-8戰機的航空旅換成殲-16戰機的情況。 儘管殲-16戰鬥機效能優異，產量大，但為什麼不能出口呢？
這涉及一些技術、政治和市場的複雜性，我們將在下一篇文章中對此進行分析。 我國各個戰區的許多單位已經開始裝備J-16戰鬥機。 據報道，J-16戰鬥機與Su-30或J-11B戰鬥機混合在一起。 總體來看，殲-16戰機是中國四代半重型戰機中的佼佼者，在各方面都與美國F15EX戰機不相上下。 然而，乙個常見的誤解是，一旦你擁有了五代機，你就不再需要四代半戰鬥機或四代機了。 實際上，事實並非如此。 五代機**價格昂貴，即便是財力雄厚的美國，也很難完全裝備五代機。
此外，一旦五代機裝備各種飛彈，其綜合隱身能力將大大降低。 因此，世界大國的空軍通常同時保留第五代飛機，四代半戰鬥機和第四代飛機改裝。 其中，五代機負責奪取戰場制空權，四代半戰機負責執行各種複雜的陸海任務，改進版四代機負責日常巡邏、戰備、警戒、驅逐。 在國際戰鬥機出口市場上，中型戰鬥機的競爭異常激烈，如中國的殲-10CE、俄羅斯的公尺格-29M、美國的F16系列、法國的陣風M、歐洲的颱風、瑞典的英雄的英雄等。
這些戰鬥機大多屬於第四代改裝或第四代半中型戰鬥機。 至於五代機的出口市場，目前只有美國的F35系列戰鬥機。 其他國家的五代機要麼暫時沒有出口計畫，要麼正在開發中。 比如美國的F22、中國的殲-20、俄羅斯的蘇-57等五代機，因為是各國的精銳主力，目前不考慮出口。 目前，俄羅斯的蘇-75、中國的殲-35、南韓的KF21等戰鬥機正處於試飛或研發階段。 雖然有出口計畫，但目前無法實現出口。
因此，在國際戰鬥機出口市場上，主要以四代半或四代改裝戰鬥機為主，如美國F-15系列的各種版本，俄羅斯的Su-30SM和Su-35S等。 事實上，四代半或四代改裝重型戰鬥機基本上由美國和俄羅斯主導。 其他國家要麼沒有重型戰鬥機，要麼無法出口。 我國也屬於不能出口重型戰鬥機的型別。 目前，我國重型戰鬥機主要有殲-20、殲-16和殲-11。 殲-20戰機太先進了，暫時不出口。
殲-16、殲-11等戰機在原有的基礎上有了進一步的改進，屬於蘇-27系列戰機的深度改進。 90年代末，為了提高解放軍海空軍的整體實力，實現空中能力的現代化，我國從俄羅斯引進了一條蘇-27戰鬥機生產線。 在引進蘇-27生產線的過程中，俄羅斯要求中國不要向其他國家出口蘇-27及相關改裝。 因此，進入21世紀後，中國在蘇-11戰鬥機的基礎上研製了殲-27B戰鬥機，全部裝備了解放軍海空軍。
儘管殲-16戰鬥機具有很強的作戰能力，是蘇-27系列戰鬥機的深度改進版本，但它也不能出口。 殲-11、殲-16戰機一旦出口，各種矛盾將不可避免地出現。 事實上，不僅是我國，其他國家也面臨著類似的情況。 21世紀初，俄羅斯向印度出口了蘇-30戰鬥機生產線，並強調印度應獨家使用，不得向其他國家出口蘇-30戰鬥機或其改裝型。 同樣，美國已向土耳其和加拿大出口了F16和FA18戰鬥機的生產線，並將這些戰鬥機限制在其他國家使用。
這一限制的背後是出口國希望保持其在戰鬥機出口中的市場份額。 大多數國家在出口戰鬥機生產線方面都有類似的態度，但如果獲得出口國的同意，可以取消這一限制。 例如，中國向巴基斯坦出口了早期型號的“雷霆”戰鬥機，然後將生產線移交給巴基斯坦，使其能夠生產自己的“雷霆”戰鬥機，雷達和其他重要裝置由中國提供。 現在，巴基斯坦有權向奈及利亞等其他國家出口雷霆戰鬥機。
南韓的KF21戰鬥機更是引人注目，而這款新機型以美國F16系列戰鬥機為基礎，成為準五代機。 雖然KF21戰鬥機不是標準的五代機，但由於它沒有使用戰鬥機的內艙，而是採用了半埋式設計，因此在隱身能力上與標準五代機有一定的差距。 但是，KF21戰機的定位非常準確，滿足了那些需要與其他國家的第五代或第四代半戰機作戰，但不能進口F35戰機的國家的需要，如海灣國家和東南亞國家等。 最後，中國解放軍殲-20戰鬥機也備受關注。
殲-20作為第五代機，具備先進的隱身能力等先進特性，代表了中國在軍用航空領域的最新成果。