作者：石瑞超.
早就想去蘭影大峽谷了，去蘭影最主要的就是欣賞秋紅。 11月初，我在群裡發帖，為週末出發做準備。 恩施的網友們期待看到資訊後，在3日下午**來找我，說恩施在暴雨中，一路走到蘭影大峽谷，也是雨季，紅葉有點早。 眼看華源縣城烏雲密布，去的方向已經下起了大雨，原定的活動不得不取消。
11月7日，我又發了一篇關於蘭營大峽谷露營的帖子，9日查天氣預報時，包括湘西州在內的整個西南地區都在下著毛毛雨，全國氣溫都在斷崖式下降。
11月15日，看到週末三天天氣沒有變化，一切都是晴天，活動終於發生了。 17日周五下午5點，我和老施、雁歸來、品味、吊死等12位戶外愛好者一起出發。
全程前往藍營大峽谷500多公里，大約需要7個半小時。 我們選擇在周五下午下班時出發，既考慮到工作因素，又考慮到距離太遠，可以選擇中途休息，為第二天的行程節省一些時間，這是盡最大努力平衡公私的最好選擇。
霍普是個熱心腸的人，據說姓李，是公職人員，秉承在戶外不打聽的原則，我從來沒問過他的身份等資訊。 幾年前，我帶隊去恩施打球時，跟著他玩過一次，在雲陽看了張飛廟和世界第一輛坦克。 他是乙個戶外活動團的老闆，偶爾也會在網際網絡上交流戶外活動的資訊，我們屬於世界戶外大家庭的友誼。
當我們到達恩施時，已經是下午7點多了，我們選擇在高速公路的芭蕉服務區紮營。 做晚飯的時候，我又翹在**了，他告訴我，恩施到無錫的高速公路早就因為某種原因中斷了，可能還沒有通車。 前不久，他們去蘭營大峽谷的時候，都繞道奉節縣城，走吳山高速，然後從大廠鎮下高速公路，然後直接上山到蘭營大峽谷。 他建議我們沿著他們的路線走，並建議我們不要在服務區露營，而是我們可以從芭蕉再去Sobuya風景區乙個小時左右，或者再往前走一點到興隆鎮露營，如果我們不怕苦，我們可以去幹奎門觀景台露營乙個小時左右， 而且那些地方的風景比服務區的要好。可惜的是，我們裝置一應俱全，服務區有廁所，有熱水，寬敞的籃球場也是最適合搭帳篷的，生活設施也比較好。 保安和一些服務人員都非常友好，只告訴我們要做好衛生工作，並沒有干擾我們的露營活動。 所以大家都覺得環境還可以，所以懶得移動露營位置。
蘭營大峽谷屬重慶市無錫縣，縣內桐城鄉、蘭營鄉、雙陽鄉之間，上至無錫縣蘭營村銀條嶺，下至巫山縣大廠鎮陽溪。 北鄰湖北省神龍甲，東鄰重慶市巫山縣，距縣城20公里，峽谷長100多公里，平均深度1500多公尺，谷底最窄部分只有13公尺，最深處2400多公尺， 有“亞洲第一深谷”的美譽。2024年2月，被批准為國家級自然保護區。
蘭影大峽谷名字的由來，與綠林的英雄有關。 據傳，唐代時期，薛仁貴的孫子薛剛反唐，其妻女紀鑾英也從長安叛軍，活動區域在湖北省珠溪縣大武縣水坪鎮吉家山一帶，重慶市無錫縣蘭營鄉蘭影村。 在深山安營紮寨，搶富扶貧，驅暴安撫民，震懾官野，現有欒嬰村、洗馬池、鐵堡等古遺址。 英雄故事廣為流傳，蘭影大峽谷和蘭影鄉就是以這位綠林女英雄的名字命名的。
蘭營所屬的無錫縣，位於重慶市東北部的長江上游，大巴山東段南麓，是三省交界處，東與湖北省珠溪縣、神農架林區接壤，西與重慶市開州區、雲陽縣接壤， 南接重慶市奉節縣、巫山縣，北接重慶市澄口縣、陝西省鎮平縣，原隸屬於四川省萬縣市。2024年3月，重慶市成立直轄市後，萬縣更名為重慶萬州移民開發區，隸屬無錫縣。 2024年7月，無錫縣改為重慶市直轄縣。
無錫縣名不長，原名大寧縣。 2024年，縣名與山西省大寧縣相同，為區分，改名為無錫縣。
無錫縣地形以山地為主，屬於典型的中深切中山地形，坡度陡峭，立體地貌明顯，最低海拔1394公尺，最高海拔27968公尺。 由於山深谷、氣候獨特、中藥材品種多、品質上乘，2024年4月，該縣被中華人民共和國商務部授予“綠色中藥出口基地”稱號，也是全國首家獲此稱號的縣級單位。
蘭營大峽谷所屬的銀尖嶺自然保護區是神農架原始森林遺跡，主峰海拔27968公尺，是重慶的最高點。 自然保護區占地12萬畝，其中原始森林8畝7萬畝，是重慶唯一的原始林區。 全區現有植物1500餘種，其中國家重點保護動物300餘種"三峽第一公園"。
因為我前後發布了三個活動帖子，所以註冊參與者的好奇心被開啟了很長時間。 晚飯後，人們在服務區走來走去，聊著蘭影大峽谷，聊著無邊無際的話題。 突然，群友樂川說：“明天會下雨嗎？大概是因為她怕前兩場雨都趕不上程，她很擔心。
我瞥了她一眼，半是堅定，半是責備，說：“怎麼下雨了！天氣早就樂觀了，你看，天上的月亮和星星是那麼明亮閃耀。 前兩次耽擱也讓我很惱火，迷信怕她會因為自己的話而傷腦袋，真是招來了雨，語氣中夾雜著一種莫名的嚴肅。
我旁邊的老鬼嫂估計和我一樣的心態，忙著打轉：“大海包羅萬河，從來沒下過雨，就算天氣預報下雨，到了邊邊，雨就趕走了。 在地球上玩耍的一群朋友也不斷證實它，彷彿它是真的。 不過，也確實如此，到目前為止，我都劃掉了，發了帖子，在戶外的時候，我從來沒有遇到過下雨，有時，人也散了。
芭蕉服務區與高速公路出口相連，整個場地顯得比較寬闊，以超市、餐廳和衛生區為中心，有幾個相對獨立的功能區。 一群人或走或跑，圍成一圈，最後，第二次參加活動的驢友筆記本給大家一起跳舞，大家乙個個在肩膀上咯咯笑著，一條長蛇舞出鬼步舞，一輩子佛和苗漢子等人拍拍打， 直到大家滿意為止，大家散去，有的鑽進帳篷，有的繼續繞圈子，有的玩手機......
第二天起床時，大家不顧外帳的露水，又匆匆趕上了路，沿著自己期待的路線，沿著索布穀方向的公路往著索布亞方向走去。
這條路以前也走過，但幾年過去了，沿途的路面和布局都發生了些許變化，讓人感到朦朧和陌生。 尤其是Sobuya，我記得景區大門中央的路兩邊都有草坪，但這次我覺得草坪變成了混凝土地板。 然而，當寄宿家庭區幾乎下坡時，有幾個非常漂亮的新觀景台，看起來非常適合露營。 觀景台架設在山梁上，蜿蜒的山路貫穿陡峭的山坡，對面是空曠的山場，山的盡頭是一堵方形的石懸臂牆。 大家都覺得不來這裡露營很可惜，如果有機會，一定要再來這裡體驗一下。
當我到達蘭營大峽谷景區的大門時，已經是下午三點左右了。 景區大門外的村落叫長虹村，是一座美麗的山寨，隸屬於巫山縣大廠鎮管轄。 村中心有乙個長長的池塘，蔚藍的湖水在美麗的小屋中起著畫龍點睛的作用。 公路兩旁的路燈和電線桿渲染出非常濃郁的紅色文化，還有一些紅軍的雕塑，路邊的一座老土屋上掛著“紅三軍司令部舊址”的字樣。
紅三軍是2024年3月由**率領的紅二軍按照**的指示精神組建的。 2024年冬，**準備沿川鄂陝邊境北進，加入紅四方面軍，12月19日，從無錫進入巫山縣，後攻占長虹村下大廠。 長虹村總部的舊址估計就是在那段時間建立的。 後來，**在貴州銀江木黃與紅六軍會合後，紅三軍改名為紅二軍。 後來，在長征期間，它與紅六軍團一起組成了中國工農紅軍第二方面軍。
不像我們去長虹村的路上車少，景區門口長時間堵著很多車。 因為沒有入場費，管理比較寬鬆，高速公路會靠球員的自覺禮貌。 而且因為道路窄得像單行道，就算車子可以讓路，每當車子上落車時，躲避它的一方也得走很長的路，很久才能找到乙個相對寬敞的地方，如果是對方的話。
如果車多了四五輛，那就挺麻煩的了。 我們棄車走，從入口走走玩，走了乙個多小時，快到山底的時候，我們的車暢通無阻，開了過來。
蘭影大峽谷一年中最美的季節是深秋，每年10月下旬開始，紅葉盛開，到11月15日左右，紅葉最妖嬈，山峰峽谷披上彩葉，美人野，荒野浸透在粗獷之中， 身處其中，既有中國畫般氣勢磅礴的氣勢，又有二月花中霜葉紅潤的美。
那天有很多遊客，都是來看紅葉的。 紅葉絢麗，山坡上山林立，五彩斑斕的光芒無處不在，讓人流連忘返。
蘭影大峽谷的地貌非常奇特，具有高聳的瀑布、險峻的山峰、奇山、石怪、清澈的水面、幽靜的洞穴等特點，構成了喀斯特景觀廊道，野性趣味十足。 峽谷有三大核心景觀：中國畫山之美、虎口險境、絢麗紅葉。 有天道懸壁、蘭影女神、月、臥佛陰峰等景點，美輪美奐，野味十足。
沿途觀景台眾多，站在平台上眺望對岸的群山，從谷底直奔雲霄，美輪美奐，氣勢磅礴。 筆直陡峭的山脈彷彿被刀割開，形似天門，蘊含著山水畫所需的所有元素，是戶外寫生和攝影的天堂，即使對於缺乏藝術細胞的人來說，身臨其境也能細細品味。
一兩個美麗的顏色來了。 隨心所欲地用手機拍攝，就能拍出一部精彩的藝術大片，堪稱經典。
過了和月亮之後，山越走越陡，公路從懸崖上鑿出，外面沒有遮蔽物，裡面沒有迎接車子的地方，上面不時有落石，下面經常有坍塌，車子穿行其中，只能快速通過， 沒人敢停下來看風景，也不能，住不方便。
穿過幾座山峰環路的懸臂，到達谷底一條狹窄的谷道，山上有幾座磚木結構的房屋分階段建起，這就是蘭營鄉的所在地，居民不少，大多是廠房或單位等老式的白色外牆建築， 巖脊保持得又高又厚又堅固。一位中年婦女友好地站在公路上，主動告訴過往車輛，要走圍牆路，過橋上山，要上河到其他村莊，請行人不要走錯路。
上山的路真的很窄，乙個彎道堵車很多。 估計已經封了很久了，乙個中年女司機從上到下罵了一句，完全不理會斯文。 而眾人都默默地看著她歇斯底里的樣子，彷彿在欣賞。
山頂有一座叫虎口的懸崖，從懸崖上開出的一條壁掛式道路像一條腰帶一樣嵌在一起。 懸崖路不長，只有1條全長2公里，卻是連線三面懸崖峭壁的蘭營鄉蘭營村第四組周家坪與外界的唯一通道，素有“蘭營天路”之稱。 虎口崖壁上的山谷和山谷以珠子的形式分布，深邃的山體誇張著山體滑坡後劇烈疼痛的表情，地裂縫彷彿被割傷了一樣，醜陋的山脈如刀切，美極了，陡峭雄偉並存， 猙獰與美麗合二為一，是國內外難得一見的風景，令人嘆為觀止。
公路的盡頭是周家坪，山坡上戶人家不多，搖曳的地面隱藏在樹林中，村後高聳的山巒聳立在雲層中，目之所及，除了山或山。 村口有觀景台，懸空地面面向空曠的山谷，平台上還建有涼亭，用木板鋪成，還有兩條玻璃棧道，可容納十幾頂帳篷紮營。 旁邊是乙個停車場，最多可容納20輛車，在rikan的邊緣有乙個新廁所，還有自來水。 這個地方面對隘口和峽谷，風很大，很多人都不敢露營。
我環顧四周，停車場下面的一家民宿下面有一片草坪。 包括停車場在內，這兩片平地大概是整個周家坪最大最寬的平地，其餘土地都很陡峭。 通往村子深處的小路也是比較平坦的土地，在其他地方，能夠把房子放在架子上，有個走廊式的院壩，已經很不錯了，整個小屋陡峭到連一片菜地都看不到， 更不用說田野了。
我們正要在草坪上的帳篷裡露營，熱情好客的天祿小姐熱情地歡迎我們，把她的幾輛私家車搬到了觀景台停車場，為我們讓路停車、取食、搭帳篷。 知道我們來自湖南，她說他們一家過去是從湖南婁底搬來的。 她還說，晚上有十幾位遊客過來舉辦篝火晚會，當時請我們參加活動。 民宿的走廊和草坪燈火通明，客人很多，我們想開兩個房間，乙個村子，找不到剩菜剩飯。
篝火晚會非常熱鬧，幾位一開始互不相識的遊客放鬆下來，融入了彼此的激情中。 唱歌、跳舞、獻花，沒有必要自命不凡或害羞。 我和大地一起喝了點酒，天真地扭動著身體跳舞，就連最害羞的哈哥也唱起了《軍中綠花》。 深山之中，海子等人都加入進來，一下子就成了黨的組織者和帶頭人，把整個黨的氣氛帶入了極好的局面。
天上的星星不停地閃爍，地上的人不停地唱歌。 天祿小姐的爸爸在和我們一起玩，我趁著休息時間和他聊天。 他說，他姓吳，這裡姓吳的人很多，村民們都是在“湖光充滿四川”的時候搬到這裡來的，時間不算太長，懷舊的記憶還留著。 當他們搬到四川時，他們住在山外。 他們的祖先上山這陡峭險峻的周家坪，並不是為了避難，而是因為山下人多，生活艱苦，所以他們想上山採集藥材，希望以賣藥材為生，然後再定居於此。
老吳是一名護林員，今年剛剛退休。 他說，周家坪原本是蘭營鄉的所在地，有供銷合作社、糧店等鄉鎮單位，現在的寄宿家庭是年度學校。 在他的提示下，大家立刻明白了，民宿確實是由校舍改建而成的，而我們紮營的草坪是當年村里最大的學校操場。
吳先生還介紹，因為峽谷懸崖的屏障，很難打通外接路，周家平一直沒有通路，當地村民只能爬上1000多公尺高的懸崖探親、上學就醫，出行非常不方便，在上世紀80年代， 鄉**等單位搬下山，原來有50名村民，也有人搬下山，只剩下23戶人家。
老吳旁邊有個和他差不多大的老楊，有人認出他就是在抖音介紹蘭影大峽谷掛牆的人，於是鼓掌，讓他當場介紹一下。 他沒有耽擱，而是講述了這樣乙個故事：這條蘭營天路，是一條從周家壩通往外界的人生之路。 當時，他和23戶83人一起建造了它，以改變家鄉貧困落後的困境。
這就像一條綁住懸崖“虎口”的玉帶，全長1200公尺，寬不到3公尺。 當時，在沒有外界支援、沒有資金支援、不缺炸藥等物資的情況下，村民們努力，日夜不停地，工具都是傳統的鋼鑽和錘子，方法就是古代的肩背磨，就這樣，一錘一錘，一寸一寸的鑿子，花了4年零3個月， 並最終在懸崖峭壁之間1000多公尺的垂直高差中鑿出世界“懸壁路”，結束了村民們爬崖進出村的歷史，開創了“劈山開路，鬥天爭地”的築路精神。修好這條路，眼睛只傷了一人，沒有別的，真是奇蹟......
這條天道的感人故事，多次被**電視台等**推薦，現已成為被譽為“中國最美壁掛公路”的蘭營大峽谷景區知名旅遊景點。
從周家坪出山，有兩條路要走，一條是我們來的路。 另一種是向左走過城牆公路上山，下山到雙陽鄉，車程約40分鐘。 然後穿過16公里的當陽大峽谷到達當陽鄉，然後進入吳山縣城。
由於時間限制，我們在早上 7 點左右以同樣的方式返回。 哪怕趁著人少的時候衝出山，為了不堵路，沿途還是不斷遇到汽車。 好在大家都很有禮貌，沒有堵住，不到乙個小時就回到了景區門口。
我們很幸運，當我們走過長虹村，到達白雲村時，眼前空曠的山谷是一片雲海，一直停泊在路邊，在晨光下很美。 用《深山深海》《大雁歸來》等人的話說，“這是我有生以來第一次看到如此壯麗的雲海！”
大家爭先恐後地拍照，製作精美的短視訊發到朋友圈、抖音等平台。 一時間，掌聲不絕於耳。 在去武功山的路上的那群朋友開心地見面了，說：“錯過了可惜，錯過了也可惜！”。迷路的老虎還即興創作了一首詩來幫助這群人，就連戶外的大佳小薇也問“這是**？
路上的風景，有些可以遇見卻不求，這片雲海，除了在飛機上的時候在雲中看過，在我的記憶裡，我應該在**裡看到過，但想了想，想不出來在**裡，只能歸結下來， 可能在夢中！沒來得及多想，我們一路欣賞雲彩，一路歡喜地跑向大廠古鎮。
古代，巫山地區有兩個部落聯盟，“武仙國”和“烏鎮國”，都是以“吳”命名的。 有專家推斷，這兩個部落的活動中心在現在的大廠鎮地區。
據悉，大廠古鎮始建於晉國，已有1700多年的歷史，是三峽地區唯一儲存完好的古城，地處重慶、湖北交通要點，自古以來就是士兵的戰場和重要貿易路線。
在古代巴基斯坦時期，鹽的價值是巨大的，而大廠位於鹽路上，所以非常繁榮。 大廠古城南門，稱同濟門，面向大寧河，直通碼頭，自古以來就是貨物運輸的咽喉。
自2024年5月三峽工程開始蓄水以來，古鎮原址被淹沒在大寧江下。 2024年2月，國家正式啟動大廠古鎮整體搬遷工程，搬遷後的古鎮建在原址東西山的寧河村鄧家嶺上，水位超過175公尺。 通過對古鎮建築的修復，形成了一幅千年古鎮的真實畫卷，東西主要街道長約350公尺，南北長約200公尺，占地10餘畝，是一座“四門能說會道”的“袖珍古城”， 一盞燈照耀著整個城市”。共搬遷重建古建築48座，其中古民居43座，保留了東門朝陽、西門永豐、南門同濟古三門和東街、西街、南街老三街的整體格局，城內民居屋簷精緻別緻， 古風濃郁，呈現明清兩代建築特色。與其他巴蜀古鎮不同，大廠古城的建築風格並不是典型的巴蜀建築，而是以回族風格的建築為主，也非常獨特。
大廠古鎮距巫山縣城24公里。 既是小三峽風景區和吳山北部旅遊走廊的中心，也是國家重點鎮、重慶最人文最美的小鎮、三峽庫區最大的三期移民安置鎮。 2024年12月，入選長江三峽30個最佳旅遊新景觀。
走過蘭影大峽谷，走過大廠古鎮，我的下乙個遠方會是**？
包括 2023 年 11 月 23 日邊境城市公園旁邊的河流）。
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編輯：李愛佳、周鄧友、黃莎莎。
由Shang Xin Wang Xiangyuan評論。
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