在這個時代，拖拉機已經出現在中國的農村地區，這表明農村正在逐步走向農業機械化耕作的階段。 當時，農村地區使用的拖拉機主要有兩種型別，一種是鏈軌拖拉機，另一種是橡膠輪胎拖拉機。
那麼，你還記得這些出現在我國農村土地上的拖拉機模型嗎？
讓我們回顧一下那個時代的拖拉機，它們曾經是我們生活中的重要夥伴，留下了深刻的記憶。 感謝那些曾經的拖拉機司機，正是他們的辛勤工作和無私奉獻，才使我們的社會進步如此之快，我們的糧食產量得到了極大的提高。
感謝年度拖拉機司機！
這首童謠讓我們想起了昔日的美好時光，當紅旗在村子裡飄揚，鑼鼓聲熱鬧的場面，村口人頭攢動，大家爭先恐後地向西看。
然後馬達響了，塵土飛揚，拖拉機開進了我們的村莊，每個人都讓開了路，有說有笑，有鼓掌。 一位不怕擠壓的老人，看了看輪子，摸了摸犁，他說期待已久，今年終於到了。
司機大聲說，人民公社很強大，今年鐵牛到了我們社會，來年一定能多收些糧食。 第一台拖拉機：Ursus。
Ursus 是五十年代從羅馬尼亞引進的拖拉機，即使在 20 世紀 70 年代仍然被廣泛使用，但後來被東方紅 54 和 75 取代。
由於需要硫磺棒燃燒才能啟動，因此對於沒有足夠的力氣的人來說，啟動是非常困難的。 此外，它噪音大，行駛效能差，速度慢，但它的動力非常強勁，可以拉動超過“東方紅28”。
因此，它經常用於運輸工作。 另一款拖拉機 Maxima 28 也值得一提。
28式千里馬拖拉機是朝鮮在七十年代研製生產的一種高效農業機械，曾在朝鮮電影《花村》中驚豔亮相。
在那段時間裡，朝鮮的農業機械化水平也令人印象深刻。 接下來是第三台拖拉機：Yutez-45，它也是朝鮮自主研發的農業機械。
Yutez-45，來自羅馬尼亞的中型輪式拖拉機，配備 45 馬力的 4 缸柴油發動機。 據老人們說，它曾經在北大荒的農場中發揮了重要作用。
這次我們要介紹的是東方紅-54履帶拖拉機，它也是國內經典拖拉機之一。
1954年，國內第一台自主研發生產的履帶拖拉機——東方紅54履帶拖拉機正式下線，拉開了我國農業機械化時代的序幕，為解決我國飲食問題做出了巨大貢獻。
東方紅54履帶拖拉機承載著無數人的記憶，被譽為代表一代人的經典之作。
東方紅-75履帶拖拉機的起動是先拉動繩索啟動汽油機，然後柴油機由汽油機驅動，柴油機通過增速和結合離合器啟動，最後關閉減壓。
這是一種獨特的啟動方式，使東方紅-75履帶式拖拉機在使用過程中更加方便穩定。
“鴨綠江一號”拖拉機是我國第六臺拖拉機，在農村農業生產中發揮了重要作用，極大地促進了農業和農村生產增收。
這台拖拉機的誕生，標誌著我國拖拉機製造業發展邁出了重要的一步。 經過改進公升級，東方紅-75履帶式拖拉機是中國拖拉機製造業的一代神器，產量已達百萬臺。
1957年2月16日，中國第一台30馬力單缸輪式拖拉機——“鴨綠江1號”在遼寧安東機械廠誕生。 你對這台拖拉機有印象嗎？
你有沒有過資深司機駕駛它的經驗？ 第七臺拖拉機：邢台立式120拖拉機，你明白嗎？
邢台立式120拖拉機，小型拖拉機中的佼佼者！ 憑藉 12 馬力，它是同類產品中最好的拖拉機**。 齒輪傳動而不是皮帶驅動設計使其具有卓越的耐用性和可靠性。
在單缸拖拉機中，興拓無疑是最漂亮的選擇。 除採用立式柴油機和傳動軸外，其他單缸拖拉機均採用臥式柴油機和皮帶傳動結構。
而東方紅-28拖拉機也是一款不容忽視的好拖拉機。 "
東方紅-28拖拉機，承載著一代人的紅色記憶。 它由長春拖拉機製造廠生產，使用雙缸發動機，可以通過開啟減壓桿來啟動。
此外，還配備了磁電機、火花塞和化油器等裝置，首先使用瓦斯油，前部用曲柄搖晃，當轉數高時，減速杆關閉，柴油壓縮工作，驅動相當顛簸，車身短小。
我父親曾經是村上春樹的拖拉機司機，他開的是東方紅-28。 這些記憶歷歷在目。 第九臺拖拉機，天拓鐵牛-55，也在我們的記憶中留下了深深的印記。
天拓鐵牛拖拉機是天津拖拉機製造廠生產的產品，其主要產品系列為“鐵牛”牌拖拉機。 鐵牛拖拉機的起動方式非常獨特，它需要通過一根繩子啟動汽油機，然後使用汽油機啟動主機。
該拖拉機的第十個型號是東風12手扶拖拉機。
從東風12號手扶拖拉機到上海50號拖拉機，雖然走過了近半個世紀，但依然陪伴著億萬農民。 雖然沒有太大的改進，但這些拖拉機在農村一直發揮著重要作用。
老拖拉機司機都知道，上海50曾經是拖拉機行業的佼佼者，被譽為“豪華電單車”。 如果村里有這樣的拖拉機，無疑會成為眾人矚目的焦點。
那麼，你見過這第十二臺拖拉機嗎？ 你知道它的型號和用途嗎？ 如果您可以毫無錯誤地命名其型號，那麼您必須擁有非凡的眼光和專業知識。
當目光落在這些古董拖拉機上時，彷彿回到了過去，回到了那個遙遠的時代。 您還記得哪些拖拉機讓您印象深刻？
你有沒有開車或被它迷住過？