對於中國的現代家庭來說，擁有一輛車可以大大提高他們的生活質量和生活幸福感，擁有一輛車後，他們的日常出行會變得更加方便，在過去，人們買車的時候，最重要的是汽車的品牌、最好的效能等等。
但現在，很多人都有乙個問題，那就是買燃油車，還是買新車？
乙個是百年老車，乙個是新能源車，所以很多人都不知道該選哪一款。 不過，隨著第一批“綠卡”車主紛紛更換電池，不少人在看到價格後表示：還是選擇燃油車比較好。
新能源汽車興起的原因有很多，一是因為汽車生產開發技術日趨成熟，新能源汽車這種新型汽車更符合現代社會的需求，二是因為新能源汽車確實有其必要性，可以節約不可再生資源， 保護環境，降低差旅成本。
按理說，新能源汽車有很多優點，應該被更多的人接受，但其實當初買電動車的人後悔了。
新能源汽車剛問世的時候，還是有很多人想嘗試的，因為他們覺得新能源汽車未來會變得非常火爆，如果能先嚐到，對他們來說是一件好事，現在很多企業都在不遺餘力地推廣新能源汽車， 不僅提供各種折扣，還提供全新的駕駛體驗，讓大家非常興奮。
但隨著他們駕駛了這麼多年，新能源汽車的經驗也越來越成熟。
與傳統燃油車不同的是，新能源汽車的乙個顯著特點是不需要依靠汽油來驅動驅動，而現在幾年過去了，大部分新能源汽車電池都快要到期了，根據廣大新能源汽車使用者反饋，新能源汽車的銷量並不是很理想。
此前，有車主在網上發訊息，說自己買了一輛新能源汽車，花了六七萬元，這個數字讓很多人目瞪口呆，他們以為新能源汽車的電池已經很便宜了，但現在看來，新能源汽車的電池和買舊車沒什麼區別。
此外，這還涉及後續保養等麻煩，這也讓很多新能源汽車的消費者在購買新能源汽車之前，因為認為新能源汽車便宜很多，但現在看來新能源汽車要高很多，也有人覺得新能源汽車是個坑， 我勸你不要跳進去。
然而，事實真的如此嗎？ 不得不說，更換新能源汽車電池的成本非常高，保險、維護和維修的成本也非常高，但它也有乙個優勢，那就是充電成本低。
不過，從第一批消費者的反饋來看，新能源汽車的銷量不是很好，在技術上也不完美，比如電池壽命的問題。
此外，充電難度也成為很多車主的難題。 最早購買電動汽車的人表示，當時電動汽車不是很受歡迎，充電樁也不多，有時需要開車到更遠的地方充電，既浪費時間又不方便。
而且，最擔心的是電池壽命，別看他買的新能源汽車，一天能開320公里，開著空調還得開著40公里。
此外，也有車主反應說，開了不到兩年就會發現自己的電池有問題，再充電多久都很難跑到兩百公里，而且在這段時間裡，電動車會出現各種問題，這些問題在一般的維修店是很難解決的， 但是他們沒有別的辦法，如果你去4S店，會花很多錢。
最重要的是，如果沒有**補貼，一塊新電池也要花七八萬元，夠買一輛便宜的車了。
其實就像很多新事物一樣，新能源汽車的存在，會引起各種爭議，雖然新能源汽車一直飽受詬病，比如電池**太高，電池壽命太短，但我們不能給新能源汽車“定罪”，因為新能源汽車還需要一段時間的磨合， 隨著新能源汽車生產工藝的不斷完善，新能源汽車將以嶄新的面貌展現在消費者面前。