NH 90直公升機退役,黑鷹接手! 澳大利亞軍備的新格局

Mondo 軍事 更新 2024-02-01

近日,為了妥善處理其退役的歐洲***NH-90,澳大利亞做出了乙個驚人的舉動:決定將其拆解並妥善存放,同時,他們也看到了美國的黑鷹***計畫將其作為替代品引入。 這一倡議在世界範圍內引發了熱烈的討論。

據悉,澳大利亞已決定暫停所有MRH-90機型的飛行服務。 雖然此舉被解釋為海峽地區飛機失事的結果,但大規模的退役行動確實引起了公眾對其背後決策過程的擔憂。

儘管澳大利亞在製造業方面仍有待加強實力,但其對軍事採購的大膽態度,卻引起了眾多軍火製造商的關注和競爭。 進入這個市場並非易事,競爭和挑戰是不可避免的。 相比之下,歐洲在這場競爭中略弱,失敗的風險更大。 例如,當法國試圖向澳大利亞出售潛艇時,我們是警示故事,但美國,英國和後者自己抵制了該專案。

在歐洲,主要是法國和德國,對美國技術的依賴逐漸減少。 這一變化使NH-90***專案得以萌芽。 從一開始,它就決心超越著名的美國飛機 - “黑鷹”。

德國製造的歐寬***HN-90以其出色的效能贏得了行業桂冠。 無論是在極端溫度下(冬夏之間)還是在高空飛行(6000公尺以上高達6000公尺),它都能保持穩定的效能,確保任務的成功。 這種***具有出色的對接功能,非常適合在大多數驅逐艦上***野外使用。 更令人印象深刻的是,HN-90具有驚人的承載能力,可以與C-130運輸機協同工作。 不過,最引人注目的無疑是HN-90的綜合防護系統,即使在普通步槍和23公釐加農炮的攻擊下,也能保持飛行穩定半個小時左右。 毫無疑問,如此出色的效能為世界海軍提供了最佳選擇的典範,既高效又可靠。

NH-90飛機不僅可以完成戰略戰術運輸任務,還具有緊急救援的雙重功能。 首先,在戰鬥運輸方面,它最多可搭載 14 名士兵,以及 2 名士兵5 噸材料,額外 4 噸負載能力。 對於較大的部隊運輸需求,它還可以在其內部空間的幫助下容納多達 20 人。 在醫療救援環節,還可為多達12名傷員提供全方位救治。

NH-90採用尖端的全複合材料製造工藝製造,超越了黑鷹系列,引領行業進步。 這一突破性的進步為該模型贏得了業內的高度關注和領導地位。 優質材料的選用,不僅提高了其飛行力度,還賦予了它更強的抗跌落衝擊能力,深受市場喜愛。

NH-90***採用輕量化結構設計,同時實現了主旋翼和尾翼的摺疊,大大節省了儲存空間,便於放置在驅逐艦機庫或運輸機貨艙中。 為保證飛行安全,特製底板油箱具有防墜落衝擊和自動密封功能,可有效防止127公釐子彈攻擊。 值得一提的是,這種型別的海軍版本配備了歐洲海軍雷達白色圓盤,因此在海戰中具有出色的效能。

專家們青睞被稱為“小軍艦”的NH-90***,不僅因為它出色的技術水平,還因為它在惡劣環境和事故中的良好效能。 因此,儘管澳大利亞堅持將其裝置的安全放在首位,但其潛在的政治和經濟影響不容忽視。

經過 20 年的詩意歷史,自 90 年開始批量生產的 NH-2000 直公升機,我們必須遺憾並謙虛地告訴您,其中一些型號將回歸世界上最好的。 2004年,澳大利亞方面證實了這一不幸的訊息。 感謝您的理解和耐心等待。

據權威軍事研究機構評估,澳大利亞選擇了美國的制度"黑鷹"原歐洲標準NH-90***的更換可能是由於雙邊軍事合作和政治影響造成的。 可以看出,澳大利亞對歐美軍事裝備技術的依賴略有減弱。

這一決定受到公眾的好評。 有人擔心該政策可能會損害歐盟對澳大利亞國防技術的信任,也擔心會對澳大利亞軍方產生負面影響。 也有積極的跡象表明,這是澳大利亞基於與美國密切合作的明智選擇。

近日,澳大方已明確宣布,將放棄德國製造的NH-90***,選擇美國製造的“黑鷹”。 此舉引起軒然,因為它不僅涉及***和利益,而且進一步影響了防務合作政策。 毫無疑問,隨著戰爭逐漸淡出人們的視線,NH-90作為歐洲頂尖技術的結晶,將對歐洲軍工產生深遠影響,帶動產業公升級。

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