**：上海**報
2月7日晚間，阿里巴巴發布2024財年第三季度（2023年10月1日至12月31日）業績。 作為“走出去的合作夥伴”，阿里國際數碼業務集團和菜鳥集團的表現依然最為突出。 其中，菜鳥集團本季度營收同比增長24%至284家76億元人民幣，主要來自跨境物流履行解決方案的收入; 同期，菜鳥受益於規模經濟和幹線精細化運營和最後一英里配送的成本優化，調整後的EBITA為9%，這是一項非GAAP財務指標61億元，盈利能力持續提公升。
財報顯示，跨境物流仍是菜鳥強勁的增長動力。 本季度，菜鳥“全球5日達”國際快遞運力覆蓋2個新國家至10個國家，訂單實現三位數的強勁環比增長。
當前，跨境電商正以不同的模式和布局攻打全球市場，平台、品牌、賣家正在迎來全面競爭的時代。
早在七年前，菜鳥就著手打造全球智慧物流網路，率先在行業內推出標準跨境快遞服務“5元10派送”。 2023年9月，菜鳥與速賣通聯合推出旗艦產品“全球5天送達”，在“雙11”大促、“黑色星期五”、聖誕節期間，“全球5天送達”國際快遞服務將在物流時效和體驗上具有差異化優勢，為跨境商戶保駕護航，推動單件量增長。
得益於對全球物流布局的長期投入，菜鳥在全管和半管模式下大力支援其合作夥伴速賣通的平台物流績效，幫助其控制成本、提效、保證體驗、拓展優勢。
近日，菜鳥、速賣通全面推出“半託管”業務，可幫助平台自營者在相同成本下，將跨境小包物流時效平均提高9天。 服務上線後不久，就湧現出一批月銷售訂單超過10,000的商家。
財報顯示，本季度，菜鳥在提公升端到端跨境物流能力的同時，也在加快海外本地自建物流建設。 以西班牙為例，當地自營快遞網路已覆蓋47個主要區域，為當地商家和中國跨境商家提供跨境包裹、本地倉遞送、落地配送、同城配送等不同物流服務。
在一些關鍵市場，菜鳥也在繼續公升級其物流解決方案。
北美，菜鳥貨櫃海運正式進軍美國市場，可實現空運最快5天、海運15天，支援包裹全網一鍵拼箱; 在拉美地區，菜鳥首個中墨國際快遞包機開通，讓墨西哥消費者最快10天就能收到來自中國的包裹。
同時，菜鳥不斷打磨核心技術產品，新發布自主研發的UHF RFID（超高頻射頻識別技術）產品矩陣，自主研發的托盤四穿孔得到市場認可，加速了其自動化業務向海外市場的開拓。
菜鳥在中國香港的布局也一直走在行業前列。 自率先推出「次日送達、遲到」承諾後，菜鳥本季度率先在香港推出應用取貨服務。 截至2024年1月底，全港各區超過130個菜鳥上車點已支援這項服務。 不僅如此，菜鳥還在原有的門到門取貨還貨服務的基礎上，增加了菜鳥取貨點退貨服務，為消費者提供了更靈活的選擇。
在中國大陸，菜鳥持續拓展優質物流服務，一方面全力支援阿里巴巴生態服務公升級，菜鳥首選倉配與天貓超市聯合推出的“1212半日達”本季度新開通5個城市（共覆蓋20個城市）; 同時，菜鳥包裝與桃田集團合作，進一步公升級88VIP退換貨權。
另一方面，在服務外部客戶方面，菜鳥速運首次依靠自營車輛與智慧型裝備的結合，為大型體育賽事打造智慧物流解決方案。 菜鳥**連鎖不斷深化與外部重點客戶的合作，切入新能源汽車電池、連鎖食品等新的垂直行業，帶動**連鎖的營收。
菜鳥依託全球領先的智慧物流網路和數智化優勢，近期與連鎖餐飲、白酒、新能源汽車及零部件、光伏、家裝等行業和賽道的領先品牌達成深度合作，包括麥當勞中國、茅台物流、東風本田、通威、林家等。
責任編輯：江葉歡 校對：張玉圖 編輯：周楊