土耳其近日在航空領域取得重大突破，其自主研發的第五代**戰鬥機“可汗”於2月21日順利完成首飛任務，首飛耗時約13分鐘，最高高度達到8000英呎，以230節的速度展現出穩定的基本飛行效能。 據社會**流傳**，“可汗”原型機在首飛時使用了空速管，並保持起落架未縮回，整個飛行平穩平穩。 這標誌著土耳其正式加入全球第五代飛機研發俱樂部。 TF-X戰鬥機被命名為Milli Muharip UCAK（MBU），即國家戰鬥機專案，在經歷了幾次延遲後，終於實現了歷史性的飛躍，預計將於2030年開始逐步批量生產，並取代現有的F-16戰鬥機機隊。
Kaan Khan戰鬥機具有顯著的效能指標：機身總長度為21公尺，翼展為14公尺，高度為6公尺，機翼面積為60平方公尺，高度為27最大起飛重量為2噸。 動力總成方面，配備兩台F110-GE-129發動機，每台推力為13噸，確保了出色的動力效能。 在12000公尺的高度，飛機的最大飛行速度可以達到18馬赫，實用公升限16700公尺，最大過載範圍從+9g到-35G的作戰半徑為1100公里，是一種雙引擎重型空中優勢戰鬥機，其尺寸甚至超過了美國F-22猛禽戰鬥機。 “卡恩”採用先進的雙尾、雙引擎、單座布局設計，菱形機頭與虛線結合加雷特進氣口，前檢視與F-22相似，展現出高隱身性特點。 計畫為不同階段的測試專案構建更多原型（至少 5 個）。 首批交付預計將於 2028 年進行，如果一切順利，將從 2029 年開始以每月兩次的速度開始大規模生產交付。
據製造商介紹，“可汗”戰鬥機配備了強大的航空電子系統和無與倫比的隱身技術，可以攜帶西方主流的各種飛彈，同時利用自己的資料鏈和先進的網路系統實現與無人機的協同作戰能力。 這一成績體現了土耳其軍工企業近年來積極與其他國際軍事巨頭合作，推動國內生產現代化的決心和實力。 例如，土耳其和南韓現代集團聯合生產的“阿爾泰”主戰坦克和引進南韓K-9火炮技術製造的T-155“風暴”自行火炮，都是加強國際合作的重要成果。
值得一提的是，由於美國對購買俄羅斯S35防空系統的制裁，土耳其無法如期獲得F400**戰鬥機，Kaan“Khan”戰鬥機的成功首飛尤為重要，這旨在成為土耳其空軍F35專案的戰略補充。 但近來，隨著國際關係的微妙變化，特別是土耳其批准瑞典加入北約後，美國調整了對土耳其的軍售政策。 2024 年 1 月 26 日，美國國防部國防安全合作局 （DSCA） 通知國會，計畫通過對外軍售計畫 （FMS） 向土耳其運送 40 架洛克希德·馬丁公司的 F-16V Block 70 “蝰蛇”戰鬥機和公升級部件，合同總價值約為 230 億美元。 此次銷售不僅包括F-16V戰機本身，還包括瞄準吊艙、先進的中短程空空飛彈、反輻射飛彈和各種精確制導炸彈等大量配套裝備，充分展現了美土合作公升溫。
綜上所述，土耳其自主研發的“可汗”**戰鬥機和首飛的成功完成，不僅展示了土耳其在航天領域的自主創新能力，也體現了土耳其在全球地緣政治博弈的背景下，以務實、靈活的態度謀求利益最大化的發展戰略。 未來，隨著“可汗”戰機的進一步成熟和完善，以及F-16V等新一代戰機的結合，土耳其將構建更加堅實、多元化的空中力量體系，有效提公升其在該地區乃至全球的安全影響力。