大型軍用運輸機是軍隊的重要裝備，可以實現遠端投送和增援，提高戰略機動能力。 我國自主研發的運-20運輸機，是我校技術的一大成果，它在11年前首飛，此後不斷提高效能和能力，突破了我國大型運輸機的短板，使我國的戰略運輸能力有了質的飛躍。
運-20運輸機的總起飛重量達到200噸，是以往運輸機的三倍多，可運輸主戰坦克等重型裝備約50噸，還可運送300名士兵或500名傷員。
運-20運輸機的研發和建造過程充分展示了中國的軍事實力和創新能力，它完全在中國自主設計和製造，不依賴西方技術和零部件，在3D列印技術、核心動力系統、複雜的儀器裝置、 等，其引數均達到高標準和嚴格要求，是中國航空工業的一張美麗名片。
運-20運輸機的出現引起了美國等西方國家的高度關注，他們對中國的運輸機給予了兩次評價。 一方面，他們承認運輸機的研發和建造難度很大，世界上能做到的國家很少，而中國自力更生、突破技術難關的能力，說明中國的軍工水平非常高，也對中國的高階科技水平表示驚訝和欽佩。 另一方面，他們也意識到運輸機的戰略意義，可以為中國的空中作戰力量提供強有力的支撐，也可以讓中國掌握軍備的主動權，中國能夠在短時間內實現從落後到領導的跨越，這讓他們感到震驚和擔憂。
運-20運輸機雖然取得了長足的進步，但與美國的C5、俄羅斯的安-124等超大型運輸機相比仍有一定差距，這些運輸機的總起飛重量和運載能力都遠遠超過運-20，它們可以在戰場上實現大規模的快速增援， 並且是世界上最先進的運輸機。美國和俄羅斯都知道超大型運輸機的難度和價值，也非常震驚中國能擁有自己的大型運輸機技術，因為這表明中國的軍事技術已經達到了很高的水平，甚至可能超過它們。
運-20運輸機是中國先進技術的縮影，證明了中國飛機製造的先進水平，也為中國空戰力和海空作戰能力的提高提供了有力保障。 中國不會滿足於現有成果，將繼續努力製造更先進、技術含量更高、能力更強的運-30甚至更高版本的運輸機，把中國的戰略運輸能力提高到乙個新的水平。
運-20運輸機的重要性不言而喻，它是軍隊部署防禦和對抗手段的重要幫助，它可以為戰區投射最好的飛彈部隊和裝備，實現快速轉移和增援等，它是一種軍用運輸機，用途非常大，不可替代。 美國這次公開評論中國的運輸機，也是在反應中除了驚訝之外，他們知道中國的軍事技術沒有不可逾越的障礙，中國工業的發展，通過不斷克服困難，形成自主研發的科技體系，實現了軍事技術的公升級和飛躍。